水泥固化剂稳定铁尾矿砂路用性能研究

将一定比例的铁尾矿砂、砂砾进行混合,并用水泥与土壤固化剂综合稳定。试验结果表明:该混合料除力学指标低于4%水稳砂砾外,其它性能指标并无显著差别。该混合料应用于各级公路的底基层和低等级公路基层是可行的,这为水泥与土壤固化剂综合稳定铁尾矿砂混合料提供了理论依据。

煤制气残渣地质聚合物的制备及性能分析

煤制气残渣(CSNGS)等固体废弃物已成为环境污染的重要原因,为了减少其对环境的破坏并降低资源的浪费,在地质聚合物可资源化固体废弃物特点的基础上,开展煤制气残渣地质聚合物(CSNGSG)的制备工艺研究。为此,通过正交试验初拟CSNGSG的配合比,并在此基础上展开单因素实验研究;采用抗压强度、X射线衍射(XRD)、红外光谱(FT-IR)及扫描电镜(SEM)等方法分析CSNGSG的推荐最佳配合比,并对其强度形成机理进行探究,再通过主成分分析(PCA)模型对CSNGSG强度的影响因素进行评价。结果表明:正交试验及单因素实验发现当水灰比为0.34,水玻璃模数为0.8,激发剂掺量为22%时,CSNGSG具有显著的抗压强度;CSNGSG强度形成机理主要在于残渣中的硅铝物质逐渐溶解,硅酸盐凝胶体逐渐形成,进而CSNGSG的强度逐渐形成;PCA模型表明水玻璃模数对CSNGSG的影响程度更为显著,在进行配合比设计时应着重考虑水玻璃模数的影响。

温拌沥青混合料研究与应用现状

总结了温拌沥青混合料技术的研究现状和应用情况,对温拌沥青混合料性能的优缺点进行了论述,并分析了温拌沥青混合料的原理及制备方法,指出了温拌沥青混合料现阶段存在的问题。