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曲线钢轨侧磨速率加快的成因及减缓对策
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作者 时永芬 《上海铁道科技》 2002年第3期23-24,共2页
1前言 我段所辖津浦线上下行k832~k984,是全路最繁忙的干线之一,共有正线曲线228条,累计延长约101km,占正线延长公里的三分之一.我段每年更换曲线侧磨轨的工作量很大,特别是重载快速列车开行以后,曲线钢轨侧磨速率明显加快,给曲线钢轨... 1前言 我段所辖津浦线上下行k832~k984,是全路最繁忙的干线之一,共有正线曲线228条,累计延长约101km,占正线延长公里的三分之一.我段每年更换曲线侧磨轨的工作量很大,特别是重载快速列车开行以后,曲线钢轨侧磨速率明显加快,给曲线钢轨的养护带来很大的困难.因此,探讨曲线钢轨侧磨的成因,加强曲线养护,降低曲线侧磨速率,最大限度地延长曲线钢轨的使用寿命,降低生产成本,是摆在我们面前的一项紧迫任务. 展开更多
关键词 曲线钢轨 侧磨速率 成因 减缓对策 铁路工程 养护
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教会学生自己走路
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作者 时永芬 《现代语文(理论研究)》 2004年第6期17-17,共1页
关键词 自学能力 中学 语文教学 探索精神 阅读训练
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