大中型水轮机主轴过渡段结构的优化分析

本文通过对多种不同结构方案进行有限元计算，摸清了主轴过渡段结构变化与其根部过渡区最大应为间的关系，得到了在给定结构参数下过渡段的优化结构方案。在此基础上，再以主轴内径和法兰厚度为设计变量进行优化计算，最终确定主轴过渡段的最优结构。通过该项研究，使主轴在满足刚强度要求的前题下，降低材料消耗达20％以上。

水轮机主轴结构三维有限元优化设计方法

本文介绍了在三维有限元分析基础上开发的水轮机主轴结构优化设计方法,简要叙述了结构优化设计和三维有限元分析的基本理论,并针对具体电站水轮机主轴的结构参数及载荷条件进行了结构优化设计举例。

迪什林电站水轮机顶盖、支持盖有限元分析及结构改进设计

对迪什林电站水轮机顶盖支持盖进行组合结构有限元刚强度分析表明,原设计结构存在着明显的薄弱部位,最大应力已超过材料的屈服极限。通过采用延伸支持盖下腹板、局部加厚筋板等改进措施,经多次计算,求得了符合电站运行刚强度性能要求的满意结构。

大型水轮机顶盖支持盖组合结构的优化设计

本文叙述了大型水轮机顶盖、支持盖组合结构优化设计的基本理论和实用方法。文中还简要地介绍了有限元结构分析技术,还针对铜街子电站水轮机顶盖、支持盖的承载条件和结构参数进行了组合结构的优化设计计算。