2种风电机组对电网三相短路电流的影响

风电场接入电网后,对电网短路容量水平的影响是需要重点考虑的问题。由于风电机组与传统的同步电机相比有很大的不同,对风电场普遍采用的2种风电机组,即基于普通感应电机的固定转速风电机组与基于双馈电机的变速风电机组的模型进行介绍,并详细介绍了双馈电机的恒功率因数控制模式。当这2种风机分别接入系统后,对系统发生的三相对称短路故障进行了模拟仿真,仿真结果表明当发生三相对称短路故障时,双馈电机机组对故障的调整能力要优于普通感应电机机组。

基于改进蚁群算法的配电网重构

配电网重构可以提高配电网运行的安全性、经济性和供电质量,对于当前国内配电自动化系统的建设和应用具有重要意义。以网络损耗最小为目标,提出了一种改进的蚁群算法来求解正常运行条件下配电网络的重构问题。针对基于蚁群算法在求解过程中存在搜索易陷入局部最优解和收敛到全局最优解的时间较长的缺点,从蚁群算法的转移概率和信息素动态更新2方面进行了改进,提高了蚁群算法全局搜索能力与收敛到最优解的速度。最后通过对69节点配电系统算例的仿真,取得了较好的效果,证明了该算法的有效性和可行性。

试论互联网+汽车模式下汽车通信研究

互联网时代背景下,汽车网络通信系统和设备的使用不仅能够满足人们对多元化和智能化服务的需求,而且对提升汽车的安全控制性能、舒适度以及安全性等都具有重大的现实价值。基于此,本文对汽车通信网络进行了简述,并且着重分析了互联网+汽车模式下汽车网络通信的现实作用。

物联网汽车通信定位技术

物联网通信定位技术是建立在物联网的基础上的传统定位技术的改革与创新,可以说该技术的出现标志着人类社会在网络通信技术中的又一次成功的跨越。从互联网到物联网,从全球定位技术到通信定位技术,物联网通信定位技术不仅成功的融合了目前社会上的两大尖端科技力量,同时也为现代社会的和谐安定奠定了更坚实的基础。