单索面曲线人行桥人致振动及减振控制

单索面曲线人行桥自振频率若处在行人步频范围,则人与桥梁容易发生共振。依据德国人行桥设计指南EN03规范,考虑人群驻足效应,对某人行桥进行人致振动及舒适度分析。研究结果表明:人群驻足效应会使桥梁结构的自振频率减小,该桥模态5与模态6的竖向频率为1.25~2.30 Hz,需进行竖向人致振动加速度响应分析;考虑人群驻足效应前,模态5与模态6对应的行人舒适度级别分别为CL4和CL3,需进行减振控制;在设置TMD装置后,模态5与模态6在各工况下的行人舒适度均满足能达到德国人行桥设计指南EN03规范舒适度CL1等级要求。

市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施

本文主要探讨了市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施。质量通病主要包括裂缝、钢筋锈蚀和施工材料问题。为预防这些问题,需要加强施工材料的质量控制、提高施工技术的规范性和定期进行质量检测和维护。对于已出现的质量问题,应采取相应的处理措施,如裂缝处理、钢筋锈蚀处理和施工材料质量通病处理。最后,通过案例分析,展示了这些措施在实践中的应用和效果。

宽幅菱形挂篮施工受力分析及设计优化

以吉安赣江大桥危桥改造工程中新桥悬臂施工所运用的宽幅菱形挂篮为例,分析验算3种主要不利条件下菱形挂篮的变形、强度和稳定性,并进行优化设计。经过有限元分析结果与规范值对比,优化后宽幅菱形挂篮在悬臂施工中的受力和变形满足规范要求且受力良好。

嘉鱼长江大桥主10~#墩承台基坑干法开挖及分块封底工艺

嘉鱼长江大桥主10~#墩承台施工使用传统钢围堰,采用非传统分层分块干挖,分块封底的施工工艺,充分利用了有限空间和时间,成功解决了砂层渗水、空间有限、工期紧等问题,大大提高了施工进度,保证了封底的成功。

短线法预制节段桥梁施工工艺研究

在我国道路交通建设飞速发展的背景下,桥梁建设已经成为其中的重要环节。由于桥梁建设所处的高难度施工环境,施工工艺就成了桥梁建设中的关键环节。近年来逐步发展的短线法预制施工工艺,有效提高了桥梁建设的质量与进度。基于此,本文从短线法预制阶段施工工艺的基本概念入手,逐一分析其中的工艺技术,以期促进我国桥梁施工中短线发预制阶段的施工工艺。

外倾式拱桥地震响应影响参数研究

为研究桥梁设计参数对外倾式拱桥抗震性能的主次影响,采用有限元软件MIDAS Civil建立某外倾式拱桥计算模型,对其进行反应谱分析。采用正交试验法研究外倾角、矢跨比、边跨横梁标高及吊杆布置形式等参数对结构地震响应的影响。结果表明,拱肋外倾角和边跨横梁标高对结构地震响应影响显著,在外倾式拱桥抗震设计中应被列为主要影响因素。

浅析我国城市桥梁建设的创新与发展

随着我国城市化进程和城市现代化建设速度日益加快，为了进一步加快全面建设小康社会的步伐。对城市桥梁建设提出了更多新的要求。在当前社会背景下，消费者需求与日俱增。在这种市场需求刺激下，我国城市桥梁建设飞速发展。本文就对我国城市桥梁建设的创新与发展为重点，阐述我国桥梁建设发展的历程，并探讨我国城市桥梁建设的创新技术与发展趋势，为进一步推动我国现代化城市建设，促进城市桥粱事业可持续发展提供有价值的参考。