齿形设计对曲轴锯切的影响研究

基于汽车发动机曲轴的特性以及切屑厚度与切削力之间的关系,分析计算了通用型不分齿硬质合金带锯条的单齿切削力为2.08N/齿,经过优化后的齿形设计其单齿切削力为1.75N/齿,优化后其单齿切削力降低了15.86%。通过改变带锯条的前角和后角,齿尖刃口部分引入负前角,切削液能快速进入并有效降低切削热。针对异形工件,负前角能够降低前刀面的切削力分力,减少工件对齿尖刃口部分的冲击,从而避免锯切过程中的拉齿、打齿等提前失效形式。齿尖刃口部分引入平台设计,能够将原来的线接触转变为面接触,改善切削力的分布情况,降低切削力,增强抗磨损能力;另外,齿尖刃口部分的平台化处理强化了工件对齿尖刃口的支撑作用,有效降低齿尖在进给方向上的跳动,从而减小在纵向的振动。