加入WTO对广东医药业的影响及其对策

本文从关税和非关税壁垒的降低、知识产权保护的加强和对外资实行国民待遇后外商投资的增加等3 个方面分析了加入WTO 后对广东医药行业所带来的挑战。

内外兼修汽车内饰的设计复兴

其实说复兴并不完全准确，因为在100多年的汽车发展历史上，汽车内饰虽然已经从功能化走向了设计化，但是厂家和消费者对其的重视程度往往不及外观。其实对于车主来讲，汽车外观的设计是为了满足自身的视觉需求和面子问题，而内饰设计则更直接面对人的使用习惯。

适合旅行的汽车们（一）SUV全解读

还在为选择哪款车外出旅游而左右为难吗？ 从本期开始，《自驾游》为读者量身打造了一系列“适合旅行的汽车”，本期闪亮登场，便是呼声极高的SUV，我们相信，总有一款，就是你寻觅很久的那个“她”！还犹豫什么？自驾游吧！

我行我路未来的个人交通工具

未来的汽车什么样？这个话题早在几十年前就开始有人感兴趣了，看看那些大师们半个世纪前对于未来汽车的设想，虽然现在看有些幼稚，但在那个时代绝对是超前的。那么现在的设计师如何畅想未来的交通工具呢？显然随着道路的拥挤，环境的恶化，传统的四轮内燃机汽车已经不再是关注的重点，未来的个人交通工具必定是一种独立行驶、环保节能、互相关联的个体。

福田蒙派克

获奖理由：在MPV车型正趋于阶段性饱和的市场环境下，蒙派克采取了与世界顶尖汽车公司合作、不断进行技术创新，探索着一条具有自己特色的，并符合汽车发展潮流的新路。福田汽车对蒙派克的核心技术和整车品质进行全面升级优化，

适合旅行的汽车们（三）旅行车：旅行生活两不误

《自驾游》这期向大家推出的是旅行车。单从名称上来说，旅行车绝对是最适台旅行，否则它怎么敢拿“旅行”两个字当名字？旅行车没有越野车或SUV那样澎湃的动力和野性的车身，但具备比两厢车更大的行李及乘坐空间，以及比MPV更舒适的驾驶感受。它是一类兼顾日常驾驶和假期长途旅行的最佳车型。

适合旅行的汽车们（四） 有容乃大——世界顶级豪华公路

说大块头有大智慧，这在SUV领域也绝对适用，与我们的传统观念不同，这些豪华公路SUV已经不仅仅满足于越野的需要。而是更多体现出从空间到配置都要比轿车更高一级的特点。看着美剧中特工们驾驶SUV追逐罪犯的场景，是不是会唤起你对于这个庞然大物的兴趣呢？大型SUV开起来啥感觉？

东风日产奇骏

获奖理由：东风日产城市SUV领域的竞争力作，相比同级别轿车更具有性能优势，相比大多数城市SUV具有更好的耐用性和通过性。奇骏在舒适性和燃油经济性等都市人更关心的环节上也表现出了强大的竞争力。

疯狂的贵族——玛莎拉蒂总裁SportGT S

玛莎拉蒂总是能带给我们惊喜。最近，玛莎拉蒂新“总裁”SportGT S官方问世，它被公司称作是玛莎拉蒂最具运动感的“总裁”。车是为纪念玛莎拉蒂在70年前首夺印第安纳波利斯500冠军而制造的。

菲亚特500特别版

所谓跨界、混搭，早已是汽车圈里追逐时尚的手段，一问世就名声大振的菲亚特复古小车——菲亚特500要怎么玩才够劲儿呢？不是名表，也不是手机，而是时尚界堪领风向的顶级品牌——GUCCI。两者都是意大利最受尊崇的品牌，在一款车上骤然合体。一个是汽车复古潮流，一个是时尚箱包风向，黑与白的永恒色调势必会产生意想不到的结果。

东南汽车蓝瑟·翼神

获奖理由：蓝瑟翼神是东南唯一一款源自EVO十代的技术平台。不仅凝聚了三菱最新的设计理念和技术，也拥有颇为时尚的运动外观——保留了运动款很有型的后扰流板以及高位灯。对于喜欢运动、时尚的年轻消费者极具诱惑。

上海通用别克君威2．0T

获奖理由：2．0T新君威不但在外型上彰显自己的时尚运动元素，更是从涡轮发动机技术数值上表达了自己澎湃而富有激情的运动定位。舒适的乘坐体验与全面的电子辅助系统体现了君威一贯的商务特性与安全性能，开创了商务运动的新时代。

以攻为守——试驾奥迪新A4L

当宝马在中国高调地推出全新3系轿车的同时，奥迪也不甘示弱地迎来了A4L的中期改款。如果说宝马新3系最大的亮点是2．9米的轴距，那么A4L则在综合素质上有了显著提升。

适合旅行的汽车们（二）MPV总动员……

上期我们详细介绍了目前市面上火热的SUV产品，对于那些越野爱好者来说，SUV无疑是其不二的选择，但是很多家庭出游往往不需要油耗恨高的SUV，因为主要是长途旅行，并不涉及越野路面，

坐立滚跳，各自为战——未来个人交通工具

未来的个人交通工具到底是什么样子？根据发明创造的演化发展规律我们可以预测到，未来将出现一种可取代现有的汽车而作为个人交通工具的具有全新意义的新型交通工具。在流行文化中，交通是今天与明天的主要差别之一：喷气推进器、飞车、快速上升器将会高速地、绝对安全地呼啸而过，而不会影响周围的环境。

仍然迷你——试驾迷你Countryman

拥有4个车门、4个座位。4轮驱动以及4米车长的Countryman仍然迷你吗？当然！这辆2001年以来的第四款MINI尽管在尺寸上并不迷你了，但在风格上仍然迷你。现在的MINI越来越不迷你了，当然，这指的是尺寸上。

猛兽来袭——2010款保时捷新卡宴S Hybrid

保时捷于3月初在日内瓦车展上推出了最新一代Cayenne卡宴系列运动型多功能车。并在今年的北京车展上进行亚洲首发，作为亚洲卡宴最大的市场，中国的消费者终于迎来的更凶猛、更豪华的新卡宴。

奥迪Q7

获奖理由：奥迪Q7是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为豪华SUV市场设立新标准。3．6FSI、42FSI、3．0TDI涡轮增压柴油直喷4种发动机型，使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容。

东风本田思铂睿

获奖理由：思铂睿源自豪华品牌讴歌的高贵血统，开创了“高端运动”设计理念，运用多项世界高端技术，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节。

物以类聚 试驾宾利飞驰V8 S

在新飞驰即将会面世的时间节点，我们还纠结于这台老款的V8S不放不是不相信宾利的创新能力，而是想在有限的时间内，能够再体验一下更纯粹的豪华车，不可否认它并不完美，但物以类聚。