自由风扇的数值模拟与实验研究

以某型强力扇为例,采用数值模拟与实验相结合的方法对其进行优化设计工作。实验结果与数值模拟计算结果对比表明,采用该方法进行自由风扇的设计是有效缩短自由风扇研制周期、降低研制成本的方法之一。

系留气球尾翼参数气动设计研究

以某型号具有倒"Y"型尾翼布局的系留气球为算例进行数值模拟计算,在保证尾翼的布置形式及安装位置不变的情况下,对尾翼参数的气动设计进行研究。