动车组变流器冷却系统检修技术研究及实现

介绍CRH3系列动车组牵引变流器冷却系统解修检修的业务背景、技术条件等检修现状。针对散热器、传感器等关键零部件,从检修成本、检修周期、技术难点等方面分析替代性拆解检修需要攻克的技术难点及研究成果。实践证明,CRH3系列动车组牵引变流器冷却系统可以实现低成本、高效率、高质量的替代性拆解检修。

燃料电池系统冷却装置的结构优化设计

针对某型燃料电池系统冷却装置运行时垂向振动偏大的问题,通过有限元模态仿真分析,对冷却装置进行了结构优化设计。首先分析得出燃料电池系统产生振动偏大的源头为冷却装置的风扇组,通过有限元仿真分析和试验验证,提出一种在风扇上加装支撑架的优化方案,该方法有效地抑制了风扇的共振,减小了冷却装置的垂向振动,进一步提高了产品的可靠性,同时也为类似产品提供了一种新的优化设计思路。

某型高速动车组牵引变流器冷却系统用电机故障分析及改进建议

对某型高速动车组冷却系统用电机运用故障进行了统计,总结了电机故障类型、典型故障特征,分析了故障原因,对动车组冷却系统用电机国产化提出建议,为冷却系统风机电机的设计、制造和运用提供参考。

CRH_5型动车组牵引电机冷却风机三级修状态研究

以三级修CRH5型动车组牵引电机冷却风机为例,通过对该型牵引电机冷却风机三级修时的状态进行检测分析研究,提出CRH5型动车组冷却风机三级修调整为状态修的建议。

无蜗壳后向离心通风机在动车组冷却单元上的应用

无蜗壳风机作为一种新形式的风机,在动车组上应用越来越广泛,介绍了无蜗壳后向离心通风机的结构、特点、在动车组冷却单元上的应用情况,并给出了无蜗壳风机后续应用及研究的建议。

高速列车用牵引电机冷却风机昆香线运行适应性分析

昆香线属于我国即将建成的一条西部地区高原铁路,高速列车在这一线路运行,需提前进行车载设备高海拔适应性分析。以时速250公里标准动车组用牵引电机冷却风机为例,从冷却风机本身及其对牵引电机的冷却能力两方面进行了高原适应性分析,并给出了建议。