基于灰色系统理论的城市客运枢纽换乘方案评价

城市客运交通枢纽是城市交通系统的一个重要组成部分,枢纽换乘方案的评价是客运枢纽规划设计的直接依据.从运行效率和内部设施布局两方面建立了客运枢纽换乘方案评价指标体系,通过熵值法确定指标权重,在此基础上提出了客运枢纽换乘方案的灰色评价方法,并结合示例说明了方法的可行性.

基于间距的错位交叉口信号控制方案研究

错位交叉口是一种特殊的平面交叉口,必须采用科学的方法对其进行信号控制。在分析错位交叉口交通特征的基础上,有关不同间距情况下错位交叉口的信号控制方案,以及间距较短情况下的信号控制方法及其设计步骤的研究。经实例证明,对于解决错位交叉口交通矛盾,营造良好的交通环境具有一定的指导意义。

浅谈成品油公路配送提质增效的途径

成品油公路配送是应用广泛、效率较高的油品配送方式,运输管理难度大。随着市场经济发展规模的不断扩大,新时期成品油市场需求不断增加。这就对成品油配送工作的质量和效率提出了更高的要求。成品油配送企业要想科学地提高成品油公路配送效率,需要充分结合当前的工作环境,分析影响配送效率的主要因素,从而完善提高配送效率的可行方案。

浅析成品油公路配送的风险管理及处置措施

随着成品油消费领域的稳步发展,如何确保成品油公路配送过程中的稳定、有效和安全就显得尤为重要,基于此,成品油配送企业必须对成品油运输过程中的风险进行识别并拟定处置措施。