主燃油控制装置泵选择模块稳定性设计仿真研究

某型主燃油控制装置泵选择模块切换过程存在不稳定问题,在共同供油段存在移动停滞现象。为提高主燃油控制装置泵选择模块可靠性,将弹簧腔燃油由系统回油改为2 MPa定压油,改进活门的驱动力与共同供油段。利用AMESim软件建立主燃油控制装置数学模型,对泵选择模块功能进行仿真。仿真结果表明,较大驱动力、较小共同供油段的泵选择模块切换过程引起的燃油波动都能在较短时间内恢复,组件稳定性得到提升。

航空燃油离心泵内流特性研究

航空燃油离心泵是航空发电机中的重要组成部分,功能多、作用大,应用效用相对较大。通过对其内流特性的研究不仅可以提高此类产品的研发设计水平,也能够为其合理使用提供相应的理论指导。本文概述了航空燃油离心泵,介绍了当前相关研究现状,并在此基础上选取某型航空燃油离心泵作为研究对象,对其在不同转速与流量下的特性进行了数值模拟与分析讨论。

某型燃油调节器起动供油量大故障的仿真研究

针对现场出现某型燃调起动供油量大的故障问题,计算加速机构的加速活门开度及加速活塞位移,使用AMESim仿真软件对加速机构进行液压仿真,验证计算、仿真结果的准确性,并运用仿真模型进行故障分析。某型燃油调节器配装于运输飞机、预警机等发动机,其功能主要是通过调整油门角度向发动机提供所需供油量,并在不同高度、气压和飞行速度下,自动调节供油量,使发动机具备使用经济性。

机械液压设备维护技术探讨

在机械液压系统中,液压油箱和液压泵装置属于重要组成部分,直接影响到了机械能否保持一个正常的运行状态。在完整的液压系统中,包括比较多的元件,而且可以选择的液压油种类也是比较丰富的,对于相关的工作人员来说需要按照实际情况来进行选择,保障液压油在进行使用时处于一个清洁的状态,只有选择合理的操作方法才能够更好地保障液压系统设备正常的运行,在这种情况下,就需要仔细地进行分析,本文研究了对于机械液压设备维护技术的具体使用,以供参考。