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地铁车轮踏面损伤现状和滑行机理的研究
被引量:
6
1
作者
是泽正人
郭正标
《国外铁道车辆》
2000年第3期33-37,39,共6页
因滑行使车轮踏面损伤 ,引起振动和噪声 ,为此要经常旋削车轮 ,从而缩短了使用寿命。为改善这一状况 ,本文对引起车辆滑行的原因进行了现车运行调查和试验 ,开发了滑行探测装置 ,了解了易发生滑行的车辆和线路 ,进行了理论分析 。
关键词
滑行
日本
地铁
车轮踏面损伤
下载PDF
职称材料
题名
地铁车轮踏面损伤现状和滑行机理的研究
被引量:
6
1
作者
是泽正人
郭正标
出处
《国外铁道车辆》
2000年第3期33-37,39,共6页
文摘
因滑行使车轮踏面损伤 ,引起振动和噪声 ,为此要经常旋削车轮 ,从而缩短了使用寿命。为改善这一状况 ,本文对引起车辆滑行的原因进行了现车运行调查和试验 ,开发了滑行探测装置 ,了解了易发生滑行的车辆和线路 ,进行了理论分析 。
关键词
滑行
日本
地铁
车轮踏面损伤
Keywords
wheel
sliding
Japan
分类号
U270.331.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
地铁车轮踏面损伤现状和滑行机理的研究
是泽正人
郭正标
《国外铁道车辆》
2000
6
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