汽车顶盖模具选冲控制方式的实现

以汽车顶盖为例,对单一顶盖多种状态共用模具方案进行阐述,列举手动控制、机床控制、气动控制、工序控制4种方式,并介绍了通过天窗的浮动凸模实现汽车顶盖天窗状态快速切换的气动控制结构,浮动凸模与上模采用导柱导向。通过活动垫板的位置控制凸模的工作高度,配合压料器进行限位,可以在模具的不同位置工作,实现天窗孔冲与不冲2种状态的切换。

采用CAE技术优化翼子板冲压工艺

在汽车覆盖件翼子板的冲压工艺设计过程中。通过科学地进行工艺补充造型。光顺的压料面轮廓以及变参数的拉延筋设计。并在UG软件中做出三维工艺数模。采用Dynaform分析软件进行拉延成形模拟分析。并对分析结果进行解析。优化。最终得到理想的加工模面。减少了模具调试次数。缩短了模具制造周期和降低了模具制造成本。保证了产品质量。