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飞机动荷载作用下暗挖隧道围岩压力特性现场试验研究 被引量:2
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作者 晁凯 谭忠盛 《隧道建设》 2014年第9期873-879,共7页
目前虽然国内外地下工程已有许多隧道工程穿越公路、铁路、既有建(构)筑物等相关施工经验和教训,但穿越机场在路网规划中尚不多见,因此依托下穿机场跑道暗挖隧道工程,针对飞机动荷载作用下的围岩压力展开研究。首先根据地质条件和工... 目前虽然国内外地下工程已有许多隧道工程穿越公路、铁路、既有建(构)筑物等相关施工经验和教训,但穿越机场在路网规划中尚不多见,因此依托下穿机场跑道暗挖隧道工程,针对飞机动荷载作用下的围岩压力展开研究。首先根据地质条件和工程支护特点,给出监测方案;然后根据理论知识计算土压力;最后,对动、静荷载作用下暗挖隧道围岩压力的现场试验进行对比分析。研究结果表明:动、静荷载作用下试验断面的围岩压力均在允许值范围内,动载作用下断面围岩压力整体增大45%~ 88%。从分布形态看,动、静荷载作用下围岩压力分布都不均匀,相对而言动荷载作用下围岩压力分布更为不均,但二者均表现出:隧道拱顶、底部处围岩压力较大,拱腰处相对较小。 展开更多
关键词 飞机动荷载 暗挖隧道 围岩压力 现场试验
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基坑施工对邻近地铁盾构隧道影响的研究分析 被引量:7
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作者 晁凯 《市政技术》 2017年第2期142-145,共4页
某项目邻近既有地铁盾构隧道,针对基坑施工对地铁盾构隧道的影响展开研究。首先,根据地质条件和工程特点,通过数值模拟分析施工对既有地铁线路的影响,预判地铁结构的变形量及变形特征,并参照相关规范提出控制指标;然后制定监测方案并组... 某项目邻近既有地铁盾构隧道,针对基坑施工对地铁盾构隧道的影响展开研究。首先,根据地质条件和工程特点,通过数值模拟分析施工对既有地铁线路的影响,预判地铁结构的变形量及变形特征,并参照相关规范提出控制指标;然后制定监测方案并组织现场监测工作;最后,通过对现场监测数据与数值分析结果进行比较分析,从而综合判断基坑开挖对既有地铁隧道结构的影响。研究结果表明,在正常施工条件下,既有地铁隧道结构的变形均在控制范围之内;随着基坑开挖卸载,既有地铁隧道结构道床有隆起趋势,基坑开挖至设计深度后,变形趋于收敛,而随着主体结构的施工变形有所回落。 展开更多
关键词 基坑施工 盾构隧道 邻近地铁 数值模拟 现场监测
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浅谈如何提高压裂措施有效益率
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作者 晁凯 《化工设计通讯》 CAS 2017年第5期13-14,共2页
压裂措施投入大、风险高、见效快,随着开发向二三类差层转变,增产效果难度越来越大,从选井选层、加强监测、开展区块规律研究、设计优化、新工艺技术研究等几方面进行论述,探索出提高压裂措施有效益率的有效途径。
关键词 压裂施工 工艺研究 成本控制 效果
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中原油田东濮老区高含水原油常温集输技术 被引量:9
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作者 黄雪松 李思 +2 位作者 朱宁宁 晁凯 范开峰 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第16期6681-6689,共9页
中原油田东濮老区进入高含水期,为解决地面集输系统能耗高、效率低、安全风险大的问题,以文卫油区为试验区块开展了高含水原油常温集输技术研究。根据地面集输系统现状,经过室内实验、理论分析和现场试验,形成了以“常温输送安全技术界... 中原油田东濮老区进入高含水期,为解决地面集输系统能耗高、效率低、安全风险大的问题,以文卫油区为试验区块开展了高含水原油常温集输技术研究。根据地面集输系统现状,经过室内实验、理论分析和现场试验,形成了以“常温输送安全技术界限、纳米降凝剂和低温破乳剂处理工艺、集输管网优化工艺”为主体的中原油田东濮老区高含水原油常温集输技术系列。在文卫油区集成应用后,撤减单井加热炉67台、计量站加热炉28台,每年可减少天然气用量197.1×10^(4) m^(3)、创效612.2万元,有效保障了油田地面集输系统安全高效、绿色低碳运行,取得了显著的社会经济效益。 展开更多
关键词 高含水原油 常温集输 纳米降凝剂 低温破乳剂 管网优化
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油井井筒沥青质沉积问题及解决办法 被引量:2
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作者 史常平 晁凯 胡星沛 《石化技术》 CAS 2016年第3期121-121,共1页
针对沥青质沉积堵塞井筒、影响生产的问题,分析了沥青质沉积的原因,介绍了沥青质沉积模型及沥青质絮凝初始点的测定方法,总结了可行的清除和预防沥青质沉积的措施。
关键词 沥青质 沉积原因 预测模型 絮凝初始点 清除和预防
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多起伏大高差油气混输管道停输和再启动瞬态流动规律研究
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作者 李嘉宁 杜胜男 +4 位作者 范开峰 晁凯 黄雪松 李伟 王卫强 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2022年第2期55-60,共6页
采用OLGA软件建立了某油气混输管道几何模型,研究了管道停输和再启动过程中的瞬态流动规律。首先,分析了管道稳态运行时沿线温度、压力和持液率的分布特点,确定了沿线温度最小值所处位置及压力最大值所处位置,分析了环境温度和停输时间... 采用OLGA软件建立了某油气混输管道几何模型,研究了管道停输和再启动过程中的瞬态流动规律。首先,分析了管道稳态运行时沿线温度、压力和持液率的分布特点,确定了沿线温度最小值所处位置及压力最大值所处位置,分析了环境温度和停输时间对运行参数的影响,确定了可保证温度最低点处原油温度高于其凝点的安全停输时间。在实际运行过程中,停输时间不应超过安全停输时间,否则容易出现管道凝管、启动压力过大等问题,威胁管道的安全运行。 展开更多
关键词 油气混输管道 停输再启动 持液率 温降 数值模拟
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飞机荷载对隧道结构的动力影响分析 被引量:8
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作者 孙晓静 谭忠盛 +2 位作者 周思震 冯红喜 晁凯 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期156-163,共8页
随着立体交通路网的发展,在机场跑道或停机坪下修建隧道的情况时有发生,这就需要研究飞机移动荷载对下穿隧道结构的影响,以确保其安全。文章依托北京市首都机场捷运工程,基于有限元法比选了节点动力荷载及面动力荷载两种简化飞机移动荷... 随着立体交通路网的发展,在机场跑道或停机坪下修建隧道的情况时有发生,这就需要研究飞机移动荷载对下穿隧道结构的影响,以确保其安全。文章依托北京市首都机场捷运工程,基于有限元法比选了节点动力荷载及面动力荷载两种简化飞机移动荷载的响应结果,结合计算结果与现场实测数据,进一步分析了飞机移动荷载对隧道结构的影响规律。结果表明:两种飞机简化荷载作用下,隧道的竖向位移变化规律相似,但节点动力荷载作用时隧道的竖向位移略大;飞机着陆点与隧道相对位置的变化对隧道结构的竖向位移变化规律影响不大;飞机位于隧道正上方三倍洞径范围内跑道时对隧道结构的动力影响是不容忽视的,不仅引起隧道结构发生明显的竖向位移,还可导致围岩压力的显著增大;而在飞机动、静荷载作用下,拱顶中心位置的围岩压力及竖向位移最大,需重点关注。 展开更多
关键词 隧道工程 飞机动荷载 动力响应分析 现场试验 隧道结构 机场
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云环境下业务不停机检修方法 被引量:1
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作者 张磊 刘军 +3 位作者 晁凯 张敏杰 吴垠 刘赛 《现代计算机》 2021年第11期137-140,共4页
云平台的无感知检修维护是确保业务连续性的重要支持技术。本文提出一种基于云平台的业务系统不停机检修方法,从业务系统服务角度在保证服务不停运、用户无感知的情况下开展检修,形成检修策略和方案,优化检修操作流程,通过实验验证业务... 云平台的无感知检修维护是确保业务连续性的重要支持技术。本文提出一种基于云平台的业务系统不停机检修方法,从业务系统服务角度在保证服务不停运、用户无感知的情况下开展检修,形成检修策略和方案,优化检修操作流程,通过实验验证业务不停机检修的策略和实施方法,验证该方法过程的可行性和有效性。最后展望后续研究方向。 展开更多
关键词 云计算 不停机检修 调度和操作 业务连续性
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基于多尺度各向异性高斯核主方向角度变化的角点检测
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作者 王天赋 任劼 +1 位作者 章为川 晁凯 《长江信息通信》 2021年第5期32-35,共4页
角点检测在图像分析和计算机视觉领域有着及其重要的作用。各向异性高斯方向导数(AGDDs)可以很好的提取不同方向的图像局部灰度变化信息,并且具有很强的噪声鲁棒性,在对不同尺度下的轮廓信息和各向异性高斯方向导数进行研究后,将两者相... 角点检测在图像分析和计算机视觉领域有着及其重要的作用。各向异性高斯方向导数(AGDDs)可以很好的提取不同方向的图像局部灰度变化信息,并且具有很强的噪声鲁棒性,在对不同尺度下的轮廓信息和各向异性高斯方向导数进行研究后,将两者相结合提出了一种基于多尺度各向异性高斯核主方向角度变化的角点检测算法。该算法可以有效的降低角点检测的误检率。实验采用了两幅标注了真实角点测试图,在无噪声和加入不同等级噪声的情况下,对该算法和其它三种经典的角点检测算法从角点检测的能力和角点定位的精度进行对比。实验表明,研究所得的算法对于角点的检测具有更好的噪声稳健性和更低的误检率。 展开更多
关键词 角点检测 图像轮廓 各向异性高斯核 多尺度 鲁棒性
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宁夏首次出口果酱和咖啡
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作者 晁凯 《中国检验检疫》 2019年第3期9-9,共1页
2月26日,由宁夏德希恩实业(宁夏)有限公司生产的3216盒苹果发酵果酱和猴头菇咖啡,经银川海关查验合格,通过二连浩特□岸顺利发往蒙古国。这是宁夏首次出□这两种食品。
关键词 宁夏 咖啡 果酱 出口 蒙古国 苹果 公司 海关
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