负荷可控顶在金顶驼峰技术改造中的应用研究

本文以长治北站驼峰技术改造中应用高负荷可控顶为例,对驼峰调速系统适应性改造方案进行了比选,分析了高负荷可控顶的应用情况,阐明了在全顶驼峰技术改造中应优先采用高负荷可控顶,以适应驼峰溜放95t重车的安全技术要求。

德国铁路货运公司的运营管理及思考

本文从5个方面介绍了德国铁路货运公司运营管理的成功做法及德铁货运公司的改革计划和发展方向,最后结合我国铁路货运的实际,对存在的问题进行了思考,并提出了建议。

洛阳东运转场技术改造方案的探讨

洛阳东运转场(即新场)在洛阳枢纽中占据着重要地位,多年来一直未进行过较大规模的技术改造,通过能力一直十分紧张,素有'火车好开,新场难过'的说法,堵塞现象时有发生。随着陇海线客货列车全面提速,以及洛湛通道的开工建设,洛阳东运转场必须进行较大规模的技术改造。一、洛阳东运转场概况及运营特点。洛阳东站是焦枝线上的一个会让点,是陇海线上的一个主要技术站,包括疏解区、客场、运转场三个场,为纵列式配置。

新一代分散自律调度集中系统及其应用

本文介绍了调度集中在世界和我国的发展概况,分析了传统调度集中存在的问题,阐述了新一代分散自律调度集中系统及其应用,指出了分散自律调度集中代表了我国铁路运输指挥现代化的发展方向。