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基于正交试验的水工沥青混凝土配合比影响因素研究 被引量:9
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作者 余梁蜀 丁治平 +1 位作者 付世传 晋晓海 《水资源与水工程学报》 2012年第2期51-53,共3页
水工沥青混凝土配合比直接决定沥青混凝土的强度、变形性能和防渗性能等指标,在实际工程中影响沥青混凝土性能的因素较多,要通过大量的试验来确定沥青混凝土的配合比。本文利用正交试验方法对水工沥青混凝土配合比进行试验,研究了油石... 水工沥青混凝土配合比直接决定沥青混凝土的强度、变形性能和防渗性能等指标,在实际工程中影响沥青混凝土性能的因素较多,要通过大量的试验来确定沥青混凝土的配合比。本文利用正交试验方法对水工沥青混凝土配合比进行试验,研究了油石比、填料用量、级配指数3个因素对沥青混凝土性能的影响。研究结果表明:油石比对沥青混凝土性能的影响最显著。 展开更多
关键词 水工沥青混凝土 配合比 正交试验 影响因素分析
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心墙沥青混凝土动力特性影响因素的试验研究 被引量:7
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作者 余梁蜀 晋晓海 丁治平 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期194-197,206,共5页
通过沥青混凝土的动三轴试验研究,分析了围压、固结比和油石比等因素对心墙沥青混凝土动力特性的影响规律。试验结果表明:围压或固结比增大有利于沥青混凝土抵抗动荷载能力的提高,但沥青混凝土的阻尼比降低;油石比对沥青混凝土的动力特... 通过沥青混凝土的动三轴试验研究,分析了围压、固结比和油石比等因素对心墙沥青混凝土动力特性的影响规律。试验结果表明:围压或固结比增大有利于沥青混凝土抵抗动荷载能力的提高,但沥青混凝土的阻尼比降低;油石比对沥青混凝土的动力特性有很大的影响,在本次试验研究范围内的沥青混凝土配合比中,油石比的增大对沥青混凝土抵抗动荷载的能力有所提高。 展开更多
关键词 水工材料 动力特性 动三轴试验 沥青混凝土 动模量 阻尼比
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