衍射光学器件光线追迹公式的实验验证

本文介绍了一种衍射光学器件光线追迹的方法，并给出了计算公式。作为验证，在实验室里制作了具有连续相位的体全息器件，将其实际再现光斑与计算点列图进行比较。构造透射体全息片的物光为离轴的球面波，始于轴外点Ａ（０，１３２ｓｉｎ８°，－１３２ｃｏｓ８°），参考光为平面光束，其与Ｚ轴夹角为１７°。激光器采用氩离子激光器（Ｓｐｅｃｔｒａ－ｐｈｙｓｉｃｓＭｏｄｅｌ２０２０），波长４８８ｎｍ；干板感光胶为重铬酸明胶（ＤＣＧ），胶层厚为１５μｍ；通光口径３０ｎｍ。测试时把全息片放在干板的位置。挡住物光，让再现光以和参考光路相同的路径平行入射到全息片上，在全息片后垂直光轴放置毛玻璃片，平行光轴移动毛玻璃片，可观察到－１级衍射光的变化。在距离原点的距离分别为（ａ）４０ｍｍ，（ｂ）７０ｍｍ，（ｃ）８７ｍｍ，（ｄ）９５ｍｍ的地方用ＣＣＤ拍摄了衍射光的形状。

多反射镜式新型前照近光灯的设计

在汽车前照近光灯的设计中一直存在一个矛盾： 既要充分利用灯炮的光能， 使出射光强足够大， 又要防止出射光给对面司机造成眩目。为解决这个问题， 本文设计了一种新型的多反射镜前照近光灯， 该多反射镜采用双焦抛物柱面结构以充分利用光能， 同时多反射镜中部分单元为倾斜抛物柱面， 以生成清晰的对角明暗截止线， 防止眩目现象出现。

汽车头灯的计算机辅助设计

开发一种利用个人计算机模拟汽车头灯光照分布的方法， 建立了灯泡和反射镜的最优模型， 然后根据计算机模拟光线追迹来计算照明分布结果， 并与头灯配光标准比较。考虑到灯泡的安装误差， 对头灯光进行了灯丝的位置误差分析。这种方法可验证多反射镜计算机辅助设计的精度和可靠度。