基于耐久性的建筑工程混凝土结构设计分析

随着我国社会经济水平的不断提升,建筑行业整体也取得了非常大的进步。在整个建筑领域,耐久性建筑的实际需求在不断增加,这对建筑工程混凝土结构设计提出了更高的要求。虽然混凝土结构具有非常久远的历史,但是其在建筑领域的应用时间还比较短,针对建筑工程混凝土结构设计的耐久性进一步了解和分析,具有非常重要的实际操作指导作用。基于此,文章对基于耐久性的建筑工程混凝土结构设计进行了分析,以供参考。

预制台帽表面气泡的产生原因分析和解决方法

结合具体工程实例,分析了混凝土产生气泡的原因,并对进水口防浪墙预制台帽混凝土表面缺陷的解决方法进行了总结,实践证明:采用改进后的方法,其表面产生的气泡明显减少,保证了预制台帽的质量。

地铁工程混凝土耐久性试验研究及质量控制技术

地铁工程混凝土处于各种自然环境因素下,其结构耐久性会受到一定的影响。因此,为了保证地铁工程结构混凝土的耐久性,必须加强对混凝土耐久性设计,同时采用有效的质量控制技术。本文首先对地铁工程混凝土原材料选择及配合比设计进行分析,然后提出地铁工程混凝土质量控制与管理技术,供有关人员参考。

人工砂与天然砂混合泵送混凝土配合比设计

全面阐述了卡里巴北岸水电站扩机工程人工砂与天然砂混合泵送混凝土配合比的设计过程,分别从设计要求、原材料检测、参数选择等方面进行了论述,为配制优质的混凝土提供了依据。

高密度泵送混凝土配合比设计

全面阐述郑州市三环路快速化工程北三环高架钢箱梁回填压重混凝土配合比的设计过程。

中美混凝土配合比选择规程比较

混凝土配合比设计,通常采用试验方法确定配合比的几个基本参数,在施工时再对基本参数加以修正。对比中国混凝土配合比设计规程,美国ACI标准在配合比选择过程中没有采取砂率的概念,而是利用粗骨料在单位体积混凝土中所占的体积确定骨料的用量,因此配合比选择步骤中也略有差异。

中美混凝土配合比选择规程比较

针对中美两国关于常态混凝土配合比设计规范中的差异进行了比较分析,分别阐述了中美规范关于配合比设计步骤、水胶比、用水量、骨料选定等内容的区别,为试验人员在今后实际操作过程中选择科学合理的混凝土配合比设计方法提供了参考。