独塔斜拉桥基于流体粘滞阻尼器的减震分析

为了研究粘滞阻尼器对独塔斜拉桥的减震效果,基于酉水三桥采用MIDAS/CIVIL进行数值模拟分析。在漂浮体系的独塔斜拉桥的主梁和主塔之间进行纵向对称布置粘滞阻尼器,并对阻尼器进行不同参数的设置,对比发现阻尼参数对其抗震性能影响非常大,合理选择相应的参数,可以同时减小结构的位移和内力,纵向设置粘滞阻尼器改变了桥面惯性力的传播路径,可以起到明显有效的减震效果。