既有地连墙接头处理施工技术要点分析

新为依托南京江北新区中心区地下空间项目中滨江站三区甲段地下空间结构围护结构工程,通过采用全回转切割方法,分别在套铣槽段两端地连墙接头处各引一个引导向孔,切除现有地连墙接头约5cm,形成竖直的圆弧段凹面,相当于锁口管接头,对凹面进行毛面处理,增加新旧混凝土粘结性,解决了既有地墙连墙接头混凝土绕流、接缝止水难题;采用铣槽机从地连墙墙顶往下铣槽,并结合冲击锤冲击,实现了快速垂直引孔导向,解决了后期地连墙垂直度的难题。

(110+230+110)m预应力混凝土连续刚构柔性拱吊装技术

新建广州一南沙港铁路跨小榄水道主桥为(110+230+110)m预应力混凝土连续刚构一柔性拱组合体系,钢管拱肋安装,边跨采用小节段汽车吊吊装,中跨采用大节段浮吊吊装的方案进行。以此为背景,介绍了跨航道大跨度特殊条件下的钢管拱桥安装总体思路及施工工艺,并着重对钢管拱的吊装过程、节段拼装等关键技术进行了介绍,通过有限元分析软件计算分析,论证了吊装方案的合理性和安全性,以期为类似工程提供部分可借鉴经验。