VMware虚拟化云平台在高清业务监测中的设计与应用

本文根据高清业务监测系统的特点,设计并实现基于VMware虚拟化的高清业务监测云平台。通过云平台技术,整合所有硬件资源,降低复杂度,实现对系统数据与监测数据的统一存储,从而构建高效率、高稳定、可管理、易扩展的高清业务监测系统。

基于直播卫星机顶盒的应急广播触发机制实现

本文对直播卫星机顶盒触发应急广播信息的技术实现进行了探讨,重点介绍了针对区域编码和针对智能卡卡号的两种不同的机顶盒触发机制,并对两种机制的不同特点进行了分析和探讨。

电子签章系统在电子化办公环境中的应用

随着信息技术及计算机网络在办公领域的不断深入,办公电子化、自动化的应用正变得越来越广泛,如何保证电子文档在传输过程中的完整性、有效性及文档发送方的不可抵赖性是我们亟需解决的问题,而电子签章系统正是此背景下发展起来的。本文主要介绍了电子签章系统的基本构成及在安全播出调度中心综合业务网中的应用,并对其中所涉及的概念及原理进行了简要的阐述。

摩托车国Ⅲ工况法排放技术路线可行性分析(2)

（上接2010年第4期） 对于三元催化转化器来说,对CO,HC及NOx同时达到较高转化效率（大于80%）的过量空气系数λ需处于一个狭小范围内（约0.01～0.02,俗称λ窗口）,并在偏浓方向,如图5所示,离开这个范围,都会导致η不同程度降低。对于单纯的氧化型催化转化器和还原型催化转化器来说,

摩托车国Ⅲ工况法排放技术路线可行性分析(3)

考虑化油器、发动机及补气阀本身的偏差，二次补气阀不可能给尾气提供散差在3％以内的补气调节量。因此，精调化油器斗缸头补气＋三元催化转化器方案仍不具备通过国Ⅲ排放生产一致性要求。精调化油器＋缸头二次补气＋三元（或两级）催化转化器方案示意图如图14所示，如果使用精调化油器＋缸头补气＋两级催化转化器（氧化催化转化器＋还原催化转化器）方案，使用较浓混合气，

摩托车国Ⅲ工况法排放技术路线可行性分析(1)

针对较低原始排放发动机,以稳态工况的过量空气系数控制及催化转化器转化效率为基础,在仅考虑化油器及二次补气阀本身控制误差情况下,分析了化油器技术路线的可行性,并对闭环电喷技术路线进行了对比;从理论和实测两方面分析了过量空气系数对尾气排放控制的关键影响。研究结果表明,相较于成熟的传统闭环电喷技术,化油器方案通过国Ⅲ排放法规不具备可行性。