适应于现有热力系统的可调整热力系统的研究及应用

提出了一种提高汽轮机组部分负荷经济性的可调整热力系统优化措施,通过该可调整热力系统的研究和应用,可提高目前国内所有通流改造机组部分负荷的经济性,缓解电厂在部分负荷经济性较差的现象,并有利于电厂在部分负荷下运行时锅炉的脱硫脱硝问题。

冷凝式汽轮机供热改造定强度抽汽运行增效研究

随国家能源政策调整,近年来国内针对纯冷凝式汽轮机改供热需求也越来越大,因供热可实现能源的梯级利用,具有节能、环保、高效能源利用等优点,因此此种改造方式有良好的推广应用价值和发展前景。通过多种抽汽方式的计算对比,给出一种最佳经济高效供热运行方式,即定强度最大压差抽汽运行,在安全运行基础上极大增加发电量,为今后此类电站汽轮机供热改造增加收益提供指导性帮助。