新空间格局下青岛城市地下空间开发战略研究

青岛市城市空间结构形态经过了一百多年的演变,已从早期以南北向沿胶济铁路带状发展的空间格局逐步演变为以胶州湾为空间核心,东岸主城区、北岸主城区和西岸主城区协调发展的"品"字形空间格局。新一轮的青岛市城市总体规划确立的"全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展"的全新空间发展战略需求,为青岛市城市地下空间的开发利用带来了重大的机遇与挑战,在新世纪城市空间集约、紧凑发展的总体趋势下,要求新空间格局下的青岛城市地下空间开发必须具有明确的中远期发展思想,在开发战略上尤其要充分体现青岛城市地下空间总体发展和城市重点地区地下空间的发展战略思想。

热带雨林高速公路的生态景观绿化设计

根据云南省西双版纳热带雨林自然保护区生态环境特点和高速公路的建设条件,结合植被的生态恢复与重建理论,分别对思小(思茅—小勐养)高速公路的边坡、中央分隔带、立交区、隧道和特殊区域(取弃土场、服务区、停车区等)进行生态景观绿化设计。景观设计以自然景观和人文景观为设计元素,生态防护采用以植物防护为主并与工程防护相结合的防护措施;绿化主要采用乔灌草复合模式,并适当运用灌草混栽、乔灌结合的模式;尽量利用原生植被,以乡土物种为主,合理搭配目标植物和先锋植物,充分体现物种多样性,实现人工绿化向周边环境的自然过渡。

人防工程建设规划影响因素分析

人防工程规划是在一定时期内(城市规划期内)城市人防工程建设发展的目标和计划,其编制受到现代战争特点、国内外形势、防护政策、城市建设与经济发展水平等多方面因素的影响。因此,在编制人吩工程规划时应当统筹考虑这些因素,密切关注国际形势,深入贯彻国家防护政策,结合城市的自身特点和经济实力,建成合理的人防工程体系。