关于高速动车组牵引系统分析

牵引系统是高速动车组的主要动力来源。整个系统的动力均匀分布在整列动车组的2个基本单元组之中,形成了一个完整的组合动力源。具有牵引功率大、快速快捷、启动平稳、滑行保护和有效抑制空转到位等特性,实现运行安全平稳,多级调速和准确停车。简要介绍CRH-380D高速动车组牵引系统后,重点研究牵引特性曲线及加速性能和主电路构成。并对牵引高压系统控制详细说明。从而对高速动车组的牵引系统有了一个直观的整体的印象。

电气化铁路的电能质量问题及改进措施

在整个交通运输系统中有一个非常重要基础设施就是电气化铁路,它是国民经济发展和社会进步的重要保障。由于电力机车三级负荷分配的非线性、冲突性和不对称性,有了一定的电能质量问题其中就包括谐波、电压波动、闪变和负序电流等,这就从根本上降低牵引系统本身和整体电力系统的供电质量,进而会对电力系统的安全和效率产生一定的影响。针对于这种情况,我们必须要采取非常有效的措施,将电气化铁路对电网的影响降到最低并加以保障供电质量,确保整体电路处在一个运行稳定可靠的状态当中。基于此,本文针对于电能质量问题进行了相关的探讨。