路基路面排水对公路工程的重要性

在土木工程这一领域中,路基路面的排水设计占据着举足轻重的地位,抓好科技的重难点实行技术性突破是我们目前的一大难题。本文对于路基路面的排水在公路工程中的重要性进行了一个简单的探索。

论公路沥青路面的施工质量问题

对内蒙古呼和浩特市的省县乡级公路沥青路面施工质量问题进行了分析,对如何预防和提高路面施工质量进行了探讨。

基于正交试验的汉堡轮辙深度影响因素分析

汉堡轮辙试验是目前用于评价沥青混合料水稳定性及高温稳定性最为苛刻的试验方法之一,其评价指标主要有轮辙变形深度、蠕变线、剥落线、剥落拐点。文章以沥青胶结料的135℃旋转黏度、试验次数、试验温度及试件孔隙率四个因素作为控制因素,通过正交试验,对汉堡轮辙试验的结果进行方差分析,研究了不同因素对汉堡轮辙深度的影响程度。结果表明:对汉堡轮辙变形深度的影响显著顺序依次为:试验温度>胶结料黏度>试件孔隙率>试验次数;随着沥青胶结料黏度的增大变形深度减小比较明显,随着试验温度的升高变形深度成倍数增加,随着碾压次数的增加即孔隙率的减小,变形深度逐渐减小;四种因素对汉堡轮辙变形深度的作用效果均不具有显著性;对汉堡轮辙试验变形深度影响最大的是沥青混合料所选用的胶结料类型及试验温度。