含氮磷硅阻燃非离子水性聚氨酯在皮革涂饰中应用

将1,3,5-三(2-羟乙基)氰尿酸、3-氨丙基三乙氧基硅烷等合成的阻燃非离子水性聚氨酯用于皮革涂饰中,对其进行阻燃测试,通过垂直燃烧(UL-94)、极限氧指数(LOI)、扫描电镜、X射线光谱等测试发现,在中涂步骤加入100份数的阻燃非离子水性聚氨酯处理过的皮革氧指数可达到23.3%,垂直燃烧可到V-0的级别,结合皮革耐磨耗的基本性能指标表明,制备的阻燃聚氨酯在保持皮革耐磨耗性能和美观的同时,阻燃性能也能大幅提高。

有机氮磷阻燃剂与聚磷酸铵协同阻燃水性聚氨酯在汽车革中的应用

为改善汽车座垫革易燃的问题,本文将制备出的两种氮磷阻燃剂分别用于水性聚氨酯(WPU)预聚阶段制得阻燃聚氨酯乳液Ⅰ(DT-WPU)和Ⅱ(DP-WPU),并将水性聚氨酯乳液Ⅰ、Ⅱ按比例混合后加入适量聚磷酸铵(APP)制备出有机氮磷阻燃剂与APP协同阻燃的水性聚氨酯。将阻燃WPU分别应用到皮革涂饰的底涂和中涂阶段,通过对阻燃后的皮革进行拉伸强度、极限氧指数(LOI)、热重分析(TGA)等测试确定了其最佳添加条件:中涂时添加150份9%DT-WPU@5%DP-WPU@1%APP替代中软E339。测试发现,经过阻燃皮革的LOI值可以达到23.1%,较传统中涂加入中软E339工艺提高了1.3%,垂直燃烧可达UL-94 V-0级,且燃烧过程无熔滴产生。TGA也表明阻燃水性聚氨酯的加入提升了皮革的阻燃性能。

铬革屑脱铬方法研究进展

随着人们生活水平的提高、环保意识的增强以及国内外对环保相关标准的完善,含铬废弃物的利用引发了越来越高的关注。本文综述了含铬革屑脱铬提取胶原蛋白的方法、介绍了各种方法的优缺点等内容,对未来发展趋势进行了展望。

耐黄变非离子水性聚氨酯在皮革涂饰中应用

聚氨酯涂饰材料在长时间受到紫外线或者热量影响下容易发生黄变,影响材料的美观和使用寿命。将紫外吸收剂UV-320和2-羟乙基二硫化物引入聚氨酯扩链中,制备耐黄变非离子水性聚氨酯,并应用于皮革喷涂,通过色差、稳定性、扫描电镜、X射线光谱等测试发现,在中涂工序加入50份数耐黄变非离子水性聚氨酯处理过的皮革的总色差△E为2.9,变色等级为1级,仅有很轻微色变。结合皮革拉伸强度和耐磨耗的基本性能指标,表明制备的耐黄变聚氨酯在保持皮革的力学性能、耐磨耗性能的同时,其耐黄变性能也大幅提高。

DOPOs基阻燃水性聚氨酯在皮革涂饰中的应用

涂饰材料会造成皮革表面燃烧,引起更大火焰。本文将制备的一种阻燃水性聚氨酯应用于皮革阻燃测试,通过垂直燃烧、极限氧指数、扫描电镜、X射线光谱等测试发现,在中涂步骤加入90份数的2%DOPOs-HGB-WPU,处理过的皮革氧指数可达到23.4%,垂直燃烧可到V-0级别;结合皮革拉伸强度和耐磨耗的基本性能指标,表明制备的协同阻燃剂在保持皮革基本性能的同时,阻燃性能也能大幅提高,达到美国标准的V-0级别。

新型氮磷阻燃剂在水性聚氨酯中的应用研究

水性聚氨酯材料因其具有优异的耐热性和力学性能,被广泛用于涂料、泡沫、塑料等领域,但其极易燃烧,限制了其应用,采用聚四氢呋喃醚二醇、聚丙二醇、异佛尔酮二异氰酸酯为主要原料,自制阻燃剂DOPO-MA-DIPA为一次扩链剂,2,2-二羟甲基丙酸(DMPA)为二次扩链剂,通过预聚体法成功制备阻燃水性聚氨酯;用傅里叶红外光谱仪对阻燃剂和聚氨酯进行了表征,并对阻燃剂的剩炭率、膨胀高度进行了测试。采用氧指数法、垂直燃烧法和水平燃烧法对聚氨酯阻燃性进行研究,结果发现,当阻燃剂的添加量达到聚氨酯有效成分的6%时,聚氨酯的极限氧指数从22.7%提升至27.7%,水平燃烧测试无熔滴产生,阻燃性显著提高。

抗菌剂壳聚糖在聚氨酯微孔膜中的应用研究

本实验利用质量分数为2.5%的乙二醇做致孔剂,采用湿法成膜的方法制备聚氨酯微孔膜。在此基础上,本文分别研究了壳聚糖作抗菌剂时对聚氨酯微孔膜各项性能的影响。研究结果表明:壳聚糖不仅具有良好的致空性能,同时也具有良好的抗菌性能,很好的改善了聚氨酯微孔膜的综合性能。

纳米二氧化硅改性水性聚氨酯

采用聚酯二元醇(聚乙二醇,聚四氢呋喃二醇)、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、2,2-二羟甲基丙酸(DMPA)、三羟甲基丙烷(TMP)、三乙胺(TEA)、水为基本原料,用原位聚合法合成了纳米二氧化硅改性水性聚氨酯乳液,讨论了改性纳米二氧化硅加入量、改性剂磷酸盐酯的加入量、NCO/OH量比等因素对乳液性能的影响。研究表明,较佳的合成工艺条件为:制备预聚物时NCO/OH比值为3.5∶1;以DMPA为扩链剂,采用原位聚合的方法,其用量为预聚物质量分数的7.0%;预聚物合成反应温度为75℃,反应时间2 h;扩链反应的反应温度40℃,反应时间1 h;中和度为80%～100%。在此工艺条件下,合成的纳米二氧化硅改性水性聚氨酯具有良好的稳定性能。

高固含量水性聚氨酯的合成研究进展

对水性聚氨酯的发展做了简要综述,并基于球型密堆积数学模型对影响水性聚氨酯乳液粒径以及粒径分布的各种因素做了论述。最后总结了各种新型的合成方法,并进一步对高固含量水性聚氨酯的合成做了展望。

阻燃剂的研究进展及其在皮革中的应用

简述了阻燃剂的发展历程,介绍了阻燃剂的分类、特点及其阻燃原理,概述了阻燃剂在制革的复鞣、加脂、涂饰等工段的应用,最后对阻燃剂的发展趋势提出一些展望。

聚氨酯微孔膜制备的工艺参数对成膜透湿性能的影响

采用溶液相分离法制备聚氨酯均质微孔膜,探讨了聚氨酯成膜温度、凝固浴中DMF的含量、水洗温度和时间等制备条件对聚氨酯微孔膜性能的影响。研究结果表明成膜温度为20℃,水洗温度为80℃,水洗时间为3 h左右,凝固浴中DMF含量为20%的条件下得到的聚氨酯微孔膜的透湿性能最佳。

新型磷系阻燃剂的合成及其在皮革中的应用

以亚磷酸二甲酯、聚磷酸铵、季戊四醇为原料,制备了一种新型磷系阻燃剂并探索了其在皮革中的应用。将不同用量的阻燃剂(0%、3%、6%、9%)添加到皮革试样中,来观察分析阻燃剂对皮革阻燃性能的影响,通过测定其成炭性、垂直燃烧指标、烟密度指标及氧指数,来比较其不同添加量对皮革性能的影响。结果表明,阻燃剂最佳使用量为6%。

地沟油脱色方法研究进展

介绍了地沟油的概念及危害,对活性炭、活性白土等吸附脱色方法及氧化脱色方法进行了综述,总结了这些方法的优缺点。

磷系阻燃剂改型聚氨酯微孔膜的制备

采取液相分离法制备聚氨酯微孔膜,在制备微孔膜的过程中添加改性磷系阻燃剂以提高聚氨酯的阻燃性能,试验阻燃剂的添加对聚氨酯的阻燃性能有大幅提高,在磷系阻燃剂添加量为纯PU的8%,时聚氨酯微孔膜的阻燃性能最佳,而微孔膜的其他性能也未有明显影响。由于阻燃性能良好,此类聚氨酯可广泛地应用于墙纸、地板革、装饰革及服装革等领域。

加脂剂的研究进展

加脂剂是一种非常重要的皮化材料,对于皮革性能有着极其重要的影响。本文综述了皮革加脂剂的发展现状,以及加脂剂的改性方法,介绍了一种制备皮革加脂剂的新型原料,展望了加脂剂今后的应用和发展前景。

铬鞣技术研究进展

铬鞣是制革工艺中的重要工序,铬鞣技术的发展也已有一百多年历史。本文介绍了国内外各种铬鞣技术、特别是几种技术完善的铬鞣方法,也简述了铬鞣剂的结构、性能及制备方法。

纳米材料在改性水性聚氨酯中的研究进展

综述了纳米材料在水性聚氨酯中的应用现状,以及与该类水性聚氨酯的作用和合成方法。着重介绍了纳米材料在改性水性聚氨酯中的研究进展,并对纳米材料在水性聚氨酯中的应用前景提出展望。

山羊皮组织切片分析研究

分别用三色染-苏丹Ⅳ染色法和醛品红染色法制备山羊原料皮、浸酸皮、浸灰碱皮、软化皮的组织切片,通过图片分析不同处理阶段对皮纤维的影响。

热降解动力学研究方法在阻燃皮革上的应用

简单介绍了几种热降解动力学的研究方法及其优缺点,综述了热降解动力学在纺织、塑料等领域的应用情况及其在皮革领域的发展现状,并对热降解动力学研究方法在阻燃皮革研究上的应用前景进行了展望。

微胶囊性能与表征的研究进展

微胶囊技术由于其独特的优点,在医药、食品、材料科学等诸多领域具有广阔的应用前景。本文综述了微胶囊化的意义,注重探讨了其性能及表征方法等方面的研究进展。