历史交通地理视域下清代关中盆地交通发展研究

文章研究解析了清代关中盆地交通发展概况。认为清代关中道路在承袭明朝的基础上,发展形成了以西安为中心的辐射网状道路系统,具体分为向西、向东两大主干道,及向西北和向东北的两大辅道。文章梳理、统计并比较了驿站与其配套设施的增减情况,从自然地理与人文社会角度分析了关中盆地道路发展的区域格局,总结关中盆地交通网络构建的特点。

清代关中南北向道路交通研究

清代陕西是沟通华东、西南及西北之枢纽。清廷以“秦居天下上游”而重视该区交通建设。经过二百余年建设,形成了以关中为核心,向东西南北延伸的七条主要道路和众多小路分支,其中南北向道路主要有三条,北通延安、榆林,东南达商洛、荆楚,西南连汉中、四川。研究南北向道路的建设发展历程、承担的功能等方面,可以更深刻体会关中及所沟通地域的城市经济,同时也可以管窥王朝政策对道路建设和道路配置的影响。