正交试验设计方法在试验设计中的应用

以三因素三水平的正交试验设计为例 ,说明正交表的使用方法及正交试验设计方法在试验设计中的应用。并通过一个具体实例向大家介绍正交试验设计的原理。

高等级公路边坡综合防护系统探讨

分析了路基边坡的病害类型、原因和边坡的侵蚀机理,提出了边坡的防护类型、特点及防护类型的选择原则。

工程质量管理体会与分析

简述了工程质量管理中质量检测手段;工序管理方法;质量管理标准;质量动态宣传等内容,多方面阐述了在工程质量管理中存在的问题和弊端。强化工程质量管理手段,确保优质工程,实现质量目标。

CFG桩在高速公路地基处理中的应用

CFG桩复合地基处理软弱地基的方法在高速公路施工中的应用,对解决高速公路施工工期短、要求地基沉降量小的技术难题起到了关键性的作用。实践证明,CFG桩复合地基的优良特性在我国各等级公路特别是高速公路施工中的普遍应用,将为推动我国公路建设的飞速发展提供良好的技术环境。

高速公路混凝土路面灌浆技术的应用

本文通过对水泥混凝土路面断板、唧泥、脱空等主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对各种病害的确定、灌浆加固机理与具体实施方案等进行了全面的介绍和分析。从实用性和经济性的角度评价了灌浆技术在高速公路上的可行性。

水泥混凝土路面的维修养护

水泥混凝土路面的特点是在养护良好的条件下,使用年限比其他路面长。但一旦开始败坏,破损会继续发展。因此,必须做好预防性、经常性养护,通过经常的巡视观察,及早发现缺陷,查清原因,不失时机地采取适当的措施,有计划地进行修理和改善,以保持路面状况的完好。

高等级公路路堑边坡治理

高速公路路堑边坡治理研究日益引起公路建设部门的重视,路堑边坡治理设计是高速公路设计的重要内容之一。从已建工程的经验和教训来看,边坡工程作为高速公路建设的一部分,需根据工程的具体情况综合考虑,因地制宜地选择安全可靠、经济合理、外形美观的工程措施,并安排适宜的治理时机,确保高速公路建成后的行车安全和运行效益。