车身冲压技术的发展和应用

为了实现车身冲压厂的现代化,介绍卷料率达95％以上的开卷落料自动线和剪切自动线,车身冲压件为3.2～4道工序,采用大拼块浅拉延和成双冲压工艺,多工位压力机实行强制维修保养制度,压力机可利用时间达80％以上。

我国汽车车身冲压技术水平和发展方向

综述了国内外汽车车身冲压技术的规状和发展动向,对我国今后这方面技术的发展,提出了具体建议和措施。

垃圾车市场调查和需求量预测

此文采用“抽样调查法”预测全国垃圾车需求量。他们作了大量调查工作,数据计算、分析影响因素和预测值都不错,特予发表。

车身冲压技术的发展和应用——论现代化车身冲压厂

论现代化车身冲压厂与传统车身冲压厂的区别。现代化车身冲压厂全部采用开卷落料自动线和剪切自动线（摆动剪切机）卷料率达95%以上，车身冲压件工序数：现代化冲压厂3.2～4道序，传统冲压厂5.5～6道序。现代化车身冲压件厂采用大拼块浅拉延和成双冲压工艺；现代化车身冲压厂全部采用多工位压力机；现代化车身冲压厂采用强制维修保养制度，使压力机可利用时间达80%。