基于高分辨率遥感影像的土地利用信息提取系统的设计与实现

结合土地利用调查监测业务的需求,基于三层软件架构设计了基于高分辨率遥感影像的土地利用信息提取系统。系统在ArcGIS Engine平台上开发,采用COM技术构建功能模块。设计的功能模块包括数据管理、视图浏览、影像分割、特征选取和面向对象分类等。系统设计并实现了面向对象的多分类器组合的分类器,保证了影像分类精度。系统分类数据可直接纳入土地利用数据库,有效满足了土地利用调查监管的时效性。本系统易于维护和扩展,具有很好的应用价值。

基于WebGL技术的综合交通枢纽三维全景研究与应用

本文基于WebGL技术与THREE.JS库构建的综合交通枢纽三维全景平台,实现了交通枢纽场站的三维实景的交互浏览,可为公众提供真实沉浸的出行浏览服务。该技术方案支持场景内动态标注、现实增强等扩展功能,有效支持交通运输部门在协调联动、应急处置等场景下的管理决策,进一步提升枢纽全景平台的应用效能。该技术方案相比较传统三维模型平台,具有数据量小、部署简捷、扩展性强、无需前端插件的技术优势。

基于遥感技术的城乡规划动态监测

面向城乡建设的高速发展,利用遥感数据监测土地利用变化信息,为保障城乡合理规划和科学建设提供了有效手段。本文研究了遥感影像的本身特征和多期遥感影像的变化特性,重点对植被指数法、主分量变换法和和纹理分析法等变化检测方法进行研究,研发了城乡规划监测实验平台。依托这一平台通过大量的对比实验,总结了各类方法的特点,探索出了一套城乡规划监测变化信息的计算机自动识别方法体系,大大提高了城乡规划动态监测的工作效率。

开展交通运输信息化建设有效路径探究

新一轮科技革命给综合交通运输体系发展带来了新机遇,我们需要新的管理理念与方法,深化改革创新发展,加速融合大数据、5G、云计算、物联网、人工智能等数字技术,推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。本文通过对进行交通信息化建设的重要性和交通信息化建设过程中遇到的问题等几方面进行研究和分析,得出现阶段交通信息化建设的有效建设路径,进而提升交通信息化的使用水平,为交通运输事业发展提供支撑。