中日海域划界方案的初步研究

简要介绍了东海的地理和资源概况,分析了有关海域划界的国际实践以及国际司法与仲裁,总结出国际海域划界考虑的主要因素有地理因素、地质和地貌因素、保护资源的统一性、经济因素和历史性权利(传统捕鱼权)等,并结合我国实际情况对这些因素进行了具体的分析,提出了我国和日本在东海海域可能的划界方案,即以岸线比例进行划分,并就中日海域划界提出几点看法。

我国渔业水域环境保护面临的问题及其对策

简要介绍了我国渔业水域环境监测体系的状况 ;分析了当前渔业水域环境保护方面存在的问题 。

渔业管理中的投入控制制度分析

本文分析了渔业管理中的投入控制制度及其实施状况,在此基础上,探讨了国际渔业管理的发展趋势与我国渔业管理的发展方向。

我国渔业水域环境保护面临的问题与对策探讨

本文简要介绍了我国渔业水域环境监测体系的状况;分析了我国渔业水域环境保护面临的问题,如渔业水域环境损害严重、渔业水域的监督管理权力分散和渔业水域环境保护法规不完善;介绍了国外在渔业水域环境控制方面的经验。就如何解决我国渔业水域环境保护存在的问题,本文从建立集中的海洋环境监督管理体制、完善渔业水域环境保护的法律法规、健全渔业水域环境监测网络及加强水污染监测治理的科学技术研究等方面提出了一些建议。

马来西亚的渔业管理与执法体制

本文介绍了马来西亚渔业的发展政策、许可制度、执法以及对外国渔船的管理等状况,以供我国渔业管理部门参考。

个体可转让配额制度在渔业管理中的运用分析

分析了个体可转让配额制度()的概念及优、缺点;从Individual Transferable Quota System, ITQs总可捕量的确定、配额的分配和配额的监督这三方面探讨了实施所需的条件;在分析国际社会实施 ITQs 的状况的基础上,指出了运用已成为国际渔业管理发展的一大趋势;最后,本文就我国运用ITQs ITQs 的必要性及实施步骤作了探讨。

国际渔业法律制度的发展及其对世界海洋渔业的影响分析

1982年签署的《联合国海洋法公约》确立了专属经济区制度;《联合国海洋法公约》签订以后出台的一系列国际渔业协定、决议或公约使新的公海渔业制度得以建立。本文简要介绍了专属经济区制度和新公海渔业制度的主要内容,分析了这两项制度对国际渔业及我国海洋渔业生产与管理的影响,并探讨了公海渔业制度的当前特征及发展趋势。

和谐企业文化汇聚发展正能量

文化是企业的灵魂，是同业无法复制的核心竞争力。营造和谐的企业文化，既是科学发展的要求，也是提升市场竞争力的必由之路。和谐企业文化主要体现企业内部各要素之间的和谐、企业与外界备方面的和谐。对企业而言，要根据企业自身的内在规律，坚持“以人为本”的原则，构建求真务实、与时俱进的企业文化，营造企业文化软实力，才能全面促进企业员工综合素质的提升。

用削减过剩渔船法促进我国海洋渔业可持续发展(英文)

当前,越来越多的国家致力于削减过剩的捕捞能力以养护和管理渔业资源,这也是国际渔业管理的普遍趋势。从以下几方面分析了我国实施渔船削减计划的必要性,即:我国的海洋渔业资源已严重衰退,捕捞能力过剩,可作业的海域面积缩小。并就如何实施该计划,提出了以下建议:(1)调整渔业产业结构;(2)严格执行控制捕捞强度的政策;(3)实施渔船报废制度和回购计划。

异育银鲫饲料中酶制剂适宜添加量的研究

试验的１８０尾异育银鲫被分为５组，分别添加０‰、０２５‰、０５‰、０７５‰和１０‰酶制剂，饲养３３天，结果表明饲喂含０７５‰酶制剂日粮组的鱼增重率最高，比对照组高２６９８％，且该组饲料消耗最低，较对照组低１６７１％。根据上述结果，异育银鲫日粮中以添加０７５‰酶制剂最为适宜。

建筑给排水工程的设计优化研究

伴随着我国社会、经济的不断发展,人口大量流入城市,促进了我国的城市化进程。同时,在这一基础上,也给我国的建筑工程发展带来了很大的机遇和挑战。给排水设计作为建筑工程的重要组成部分,直接决定了房屋的整体为质量,以及人们的日常生活质量。那么在实际设计工作中,设计人员应当切实明确给排水设计的价值,不断完善给排水功能,使其能够真正对焦当前社会的要求。因此,为进一步提高建筑给排水工程的设计质量,本文主要针对现阶段建筑给排水工程设计中存在的问题分析;优化与完善建筑给排水工程设计的具体措施两点内容,从多个角度出发,提出具体的可行性方法,为后续的工作展开提供有效的借鉴和参考。

饲用酶制剂对异育银鲫生产性能的影响及适宜添加量的筛选研究

各组指标变化趋势见图1。由此可见,酶制剂的添加量0.5‰左右较为适宜。在试验Ⅰ结果基础上,在0.5‰附近又设两个添加量即0.25‰和0.75‰,删去明显不适宜的1.5‰组,共设4个试验组和一个对照组(见表2)进行验证适宜添加量试验,经33天的养殖试验,结果见表7和表8。

加强租赁渔业船舶监管 保障海上运输安全

因东海大桥和长江深水航道工程等一批国家重点工程建设的需要．大量江苏．浙江、安徽、上海等省《市)的渔业船舶进入工程建设队伍从事运输工作．但其中相当数量的船舶无证载客、违章装载危险品等违规行为时有发生．给安全生产埋下了极大的隐患。