模糊综合评判法在隧道地质超前预报中的应用

为了更准确地进行隧道地质超前预报,在构建了隧道围岩稳定性等级划分综合评估体系的基础上,采用模糊综合评判法对沪蓉西扁担垭隧道某塌方段围岩稳定性进行了综合评估研究,并得出了修正后的扁担垭隧道围岩稳定性评价体系,其评估结果与实际情况一致。

关于戚墅堰站客发量的分析和建议

通过分析戚墅堰站客发量数据、特点,分析制约客发量提高的原因,提出解决存在问题的建议。

城市地质环境安全性评价指标体系研究

科学合理的进行地质环境安全性评价是正确处理国土资源开发和人居环境安全之间关系,实现城市可持续发展的重要前提。通过探讨地质环境系统与人为活动相互作用关系,阐述了城市地质环境安全性评价的概念、内涵,在详细分析城市地质环境安全性问题及其影响因素的基础上,提出了地质环境安全性评价原理、内容和方法,构建了包含地壳安全、地面安全和地球化学安全三方面的城市地质环境安全性评价指标体系。最后,以长三角地区为研究区,综合运用GIS空间分析和综合指数模型等方法,验证了该指标体系的合理性。研究成果可为城镇布局、国土规划以及重大工程建设等提供地质依据。

填土边坡稳定性的可靠度分析

为了系统地建立填土边坡稳定性的可靠度分析方法,首先,在可靠度分析原理的基础上,对填土边坡的不确定性进行了讨论;然后,建立了多变量影响下填土边坡可靠度分析的基本流程;最后,以广西平乐县二塘锰矿区典型填土边坡为例,基于GeoStudio软件,应用所提出的分析流程对典型填土边坡的可靠度指标进行了计算,通过"安全概率"对边坡的安全性进行了评价.研究结果表明:(1)填土边坡的不确定性包括内部结构和环境因素两方面,前者不确定因素来自于填土土体不确定性和边坡的几何特征不确定性,后者不确定性因素来自于降雨、地震和人工加载等;(2)可靠度分析的基本流程为填土边坡系统不确定性分析、建立可靠度极限状态方程、求解可靠度指标和边坡安全性评价;(3)广西平乐二塘锰矿填土边坡敏感性因素排序为:内摩擦角Φ>黏聚力C>车辆荷载F;(4)考虑50年一遇极值降雨过程,稳定性系数在降雨12h达到最小,其可靠度指标(β)为8.79,破坏概率为0.根据《滑坡防治工程设计与施工技术规范》所规定的安全系数,填土边坡的安全概率为69.84%.