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轨道交通站点沿线房地产价格的特征——以郑州一号线为例
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作者 曹亚冲 《武汉工程职业技术学院学报》 2020年第2期67-71,共5页
以郑州地铁一号线为例,使用软件获取了其全程站点沿线1200米范围内的二手房住宅数据,并建立特征价格模型进行实证分析。结果表明:绿化率、容积率、距最近地铁站距离三个变量对房产价格影响显著;控制相关变量,二手房价格与其距最近地铁... 以郑州地铁一号线为例,使用软件获取了其全程站点沿线1200米范围内的二手房住宅数据,并建立特征价格模型进行实证分析。结果表明:绿化率、容积率、距最近地铁站距离三个变量对房产价格影响显著;控制相关变量,二手房价格与其距最近地铁口距离呈现显著的负相关关系。该研究对郑州地铁沿线的土地开发及建设规划能够提供一定的参考,同时住宅项目对未来郑州城市轨道交通的规划决策也具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 轨道交通 房地产价格 郑州市 特征价格模型
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城镇化视角下城乡收入差距的演化效应研究——以河南省为例
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作者 曹亚冲 《武汉工程职业技术学院学报》 2020年第1期44-48,共5页
近些年来,随着经济快速增长,城镇化率逐渐提高,随之而来的城乡收入差距问题也越来越严重。研究快速城镇化背景下城乡收入差距的演化效应非常重要。通过对河南省2005-2017年的数据进行整理,对人均GDP、城镇化率等对城乡收入差距的影响进... 近些年来,随着经济快速增长,城镇化率逐渐提高,随之而来的城乡收入差距问题也越来越严重。研究快速城镇化背景下城乡收入差距的演化效应非常重要。通过对河南省2005-2017年的数据进行整理,对人均GDP、城镇化率等对城乡收入差距的影响进行了理论及实证分析,从城乡收入差距的相对差距和绝对差距来与城镇化建立联系,剖析城镇化视角下城乡收入差距的演化效应。研究结果表明:城镇化率的提高能够缩小城乡收入相对差距,且降低城乡收入绝对差距的扩大速度,从而对城乡收入差距起到积极的抑制作用。 展开更多
关键词 城镇化 城乡收入差距 演化效应 河南省
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