沙沱电站机组振动多优化方向研究

沙沱水电站投产后,存在振动区宽,稳定运行区偏窄的问题,需要进行拓宽稳定运行区的探索,本研究以沙沱电站水轮机为研究对象,结合沙沱电站的CFD数值模拟计算结果得到的振动特性,从强迫补气、泄水锥改造、尾水稳流装置三个方向进行了数值仿真,通过对比分析得出了这三种方式对水轮机振动改善情况的不同效果。

关于借助生产管控系统建设保养型水电厂的思考

随着信息化技术的不断发展以及水电厂自身管理需求的不断提高,生产管控系统在水电厂的应用越来越广泛。探讨了如何借助生产管控系统,建设保养型水电厂,以提高设备的运行效率和寿命,降低维护成本。通过实时监控、数据分析、预防性维护、优化调度和人员技能提升等功能特性,生产管控系统为保养型水电厂的建设提供了有力支持。

子午工程二期GNSS电离层TEC与闪烁监测仪样机测试及数据对比分析

子午工程二期电离层TEC与闪烁接收机布网采用国产设备.经过连续3天的运行测试,本文以同台站同天线的国外对比设备PolaRx5数据为参考,对样机的数据进行质量评估.对于科学研究,数据的连续性和有效性,VTEC、幅度闪烁指数、相位闪烁指数这三项数据的精度是最重要的指标.本文根据科研场景设计了这些方面的数据比较标准,评估样机的数据质量,并对两种设备探测结果特征的原因进行了分析,为数据准确性的评估提供参考和借鉴.

加氢处理催化剂的制备和表征Ⅰ.MoNiP/Al_2O_3催化剂的制备及助剂的作用

采用专利方法制备出一种新型的γ Al2 O3 ,并以其为载体 ,制备出加氢处理催化剂MoNiP/Al2 O3 .用PAS CA ,XPS ,DRS ,TPR和微型反应色谱等技术对γ Al2 O3 和催化剂进行了表征 ,考察了Ni和P两种助剂的作用 .结果表明 ,γ Al2 O3 具有较大的孔径 ,集中的孔分布和较高的机械强度 ;活性金属Mo在γ Al2 O3 表面上的化学分散量(分散阈值 )可达 5 0 4～ 5 82 μmol/m2 .因而特别适合用作高活性加氢处理催化剂的载体 .引入的Ni主要是同Mo/Al2 O3 催化剂表面上较稳定的金属 载体相互作用复合物反应 ,并生成类NiMoO4 化合物 ;在MoNi/Al2 O3 催化剂中引入P ,有利于抑制四面体配位结构的物种Mo[T],增加八面体配位结构的物种Mo[O],改善催化剂的还原性能 ,从而提高催化剂的加氢处理活性 .助剂Ni和P的最佳含量分别为w(Ni) =4 0 %和w(P) =2 6 % .

焦化蜡油加氢处理催化剂的研制

本文阐述了用于劣质焦化蜡油加氢处理催化剂的研制 ,并利用 LTOC、TPR、XRD及 TEM技术对所研制的催化剂进行了表征 ,同时对所研制的催化剂进行了活性和稳定性试验 ,取得了良好结果。目前该催化剂己应用在长岭炼油厂 3 0 0 kt/ a加氢装置上 。

一种微纳卫星集成化载荷数据处理单元设计

为满足微纳卫星多载荷数据采集处理的需求,设计了一种集成化载荷数据处理单元,该单元作为载荷与微纳卫星进行数据交换的枢纽,具有多路载荷数字量和高精度模拟量采集通道,且具备接收注入数据、进行指令解码、载荷模式控制功能。通过双控制总线冗余、故障总线动态切换,提高了通信可靠性。该单元资源需求低,集成度高,具有一定的通用性。

空间微小碎片探测器设计

所描述的空间微小碎片探测器采用PVDF压电薄膜作为传感器,所探测的目标为质量分布5×10^(-11)g(直径约3．3μm)～l×10^(-5)g(直径约200μm),速度分布2km/s～15km/s的空间碎片和微流星体,所测量的信息为空间微小碎片的质量、飞行速度和轨道信息以及空间微小碎片时空分布情况。

水平循环荷载下软黏土大直径单桩承载性状离心机模型试验研究

大直径单桩在静、动荷载下的响应特性与传统小直径桩存在明显区别。为研究大直径单桩基础的循环响应,开展了水平循环荷载作用下软黏土大直径单桩离心机模型试验。通过各工况下单桩响应对比,研究了不同桩径和循环幅值比下大直径单桩基础的变形、刚度弱化及孔压累积规律。试验表明,循环次数引起得弯矩增加量不会超过首次加载最大弯矩的10%。随着单向循环荷载幅值的增加,大直径单桩-土系统会依次经历弹性段,弹塑性安定段和棘轮破坏段。单桩的卸载刚度、侧向累积位移与桩周土体超孔压均受循环幅值、循环次数的影响,其中卸载刚度还与桩径呈正相关。此外,大直径刚性桩桩底土(砂土)有非常可观的负超孔压累积,这可能会抵消土体弱化对整个桩侧向行为的影响。当单向循环荷载的幅值比小于68%时,整个桩-土体系具有安定性,桩周土抗力无明显弱化,建议对楔形流动深度内的土体p-y曲线加载刚度进行0.8的折减以考虑循环弱化效应。

基于有效应力法的不排水条件下大直径管桩水平循环动力响应数值分析

基于有效应力原理和黏土边界面塑性本构模型,开发适用于ABAQUS/Explicit的VUMAT子程序。在此基础上,研究不同循环幅值与桩径对软黏土大直径单桩水平响应的影响。研究结果表明:本文所开发程序可有效模拟循环荷载下土体的孔压和位移累积特性与刚度退化行为;循环次数与桩泥线处的桩累积变形大致呈线性关系,受加载幅值比影响;卸载刚度退化与桩累积变形成幂函数关系,且桩径增加,退化趋于严重;对于大直径海洋单桩,桩底易出现超孔压累积,其累积量受循环幅值控制;桩径对超孔压累积量不敏感,但桩径增加后其影响区域显著增加。

一种微控制器单粒子效应在轨监测系统设计

为验证航天器用微控制器的抗单粒子效应能力,设计了一种单粒子效应在轨监测系统。该系统采用独特的方法,可实时监测单粒子锁定事件,并利用微控制器内部程序监测其RAM及FLASH存储器的单粒子翻转事件。该系统占用航天器资源少、开发周期短,能同时监测多种、多片微控制器,具有一定的通用性。

多孔Cu_(2)O立方体电催化还原CO_(2)制备乙烯/乙醇

铜基催化剂能够有效地将二氧化碳电化学还原为多碳C_(2+)产物,催化剂的组成和结构是影响C_(2+)产物催化活性和选择性的重要因素。本研究旨在考察Cu_(2)O催化剂多孔结构对电化学还原CO_(2)的C_(2)产物选择性的影响。首先通过酸刻蚀实心Cu_(2)O立方体(S-Cu_(2)O)制备了具有多孔结构的Cu_(2)O立方体(P-Cu_(2)O)。SEM、TEM、XRD、XPS和CV等表征结果表明,S-Cu_(2)O和P-Cu_(2)O的组成相同,为混合Cu价态Cu(0)和Cu(I)。2者形貌为约180 nm立方体,而P-Cu_(2)O具有不规则的空腔型多孔结构。电化学表征结果表明,P-Cu_(2)O的电化学活性表面积约为S-Cu_(2)O的1.75倍,且界面电荷转移电阻比S-Cu_(2)O低。在N_(2)和CO_(2)氛围下的线性伏安扫描(LSV)结果表明P-Cu_(2)O具有更高的CO_(2)催化活性。在气体扩散电极-流动电解池体系进行不同电位下催化剂的电催化还原CO_(2)反应,考察多孔结构对CO_(2)还原活性和C_(2)产物选择性的影响,结果表明,在电位为-1.0 V vs.RHE,电解质为2 mol·L^(-1)KOH时,P-Cu_(2)O的CO_(2)还原产物选择性达37.7%(C_(2)H_(4):25.6%,C_(2)H_(5)OH:12.1%),分电流密度达20.9 mA·cm^(-2),比S-Cu_(2)O提高了~28%。以^(∗)COR/[^(∗)COR/CO_((g))]计算关键中间体^(∗)CO深度转化率,结果表明P-Cu_(2)O的^(∗)CO深度转化明显高于S-Cu_(2)O。综上,P-Cu_(2)O对C_(2)产物选择性的提高归因于:多孔结构使P-Cu_(2)O具有高活性表面积,提供更多的CO_(2)还原活性位点,促进CO生成;空腔的结构有利于∗CO局域浓度提高,加速∗CO二聚反应生成C_(2)产物。为设计和开发电催化还原二氧化碳制多碳产物的Cu_(2)O基高效催化剂具有重要意义。

MCM-41-HY复合分子筛的合成及其在深度加氢脱硫中的应用

在水热条件下合成了包覆型MCM-41-HY复合分子筛.采用XRD、N2气吸附和SEM等方法对其进行了表征.结果表明,MCM-41-HY复合分子筛和MCM-41与H型Y沸石(HY)的机械混合物明显不同,在复合分子筛MCM-41-HY中,中孔相MCM-41附晶生长在HY沸石上,将HY包覆起来.以二苯并噻吩为模型化合物,考察了该材料担载NiMo催化剂的加氢脱硫活性.结果表明,MCM-41-HY复合分子筛与MCM-41和HY的机械混合物担载NiMo催化剂的加氢脱硫(HDS)活性相当,但MCM-41-HY复合分子筛担载NiMo催化剂的裂化活性较低.其裂化活性不同的原因在于其载体孔道结构和酸性位的分布不同.

以SBA-15为载体担载Ni-Mo制备深度加氢脱硫催化剂

以TEOS为硅源、聚环氧乙烷-聚环氧丙烷-聚环氧乙烷三嵌段共聚物表面活性剂(P123)为模板剂,在水热条件下合成了SBA-15,用XRD、N2吸附、HRTEM等方法对其进行了表征。以SBA-15作载体,担载Ni-Mo制备了深度加氢脱硫(HDS)催化剂,在高压固定床反应器上以二苯并噻吩(DBT)和4,6-二甲基-二苯并噻吩(4,6-DMDBT)为模型化合物,考察了以SBA-15作载体的催化剂对DBT和4,6-DMDBT的HDS活性。结果表明,合成的SBA-15具有较高的比表面积、均匀的孔径。SBA-15担载Ni-Mo制备的催化剂表现出较高的加氢脱硫活性,其中Ni/Mo原子比为0.25时,催化剂的加氢脱硫活性最高。

器外预硫化型深度加氢脱硫催化剂FH-UDS的工业应用

介绍了EPRES器外预硫化型FH-UDS催化剂的生产和工业应用。结果表明,应用硫化型FH-UDS催化剂,在系统压力6.0 MPa、反应器入口温度350℃、体积空速1.5 h-1,氢油体积比350∶1条件下,精制柴油产品硫含量小于300μg/g。EPRES催化剂的工业装填与氧化态催化剂的完全相同,开工过程无需补硫,减少环境污染,开工时间比器内预硫化节省48 h。

Cu(I)金属有机骨架材料在汽油吸附脱硫中的应用

以金属骨架材料Cu2(4,4′-bipy)2-(O3SCH2CH2SO3)为吸附剂,研究了吸附时间、吸附剂用量和1-辛烯含量等对模拟油脱硫的影响。结果表明,在常温常压、Cu和S物质的量比为2、烯烃质量分数为30%、吸附时间120min下,脱硫率可达75.6%。在此基础上,研究了其对加氢后汽油的吸附脱硫效果。结果表明,吸附剂可以把加氢后汽油的含硫质量分数从40μg/g降低到8μg/g;再生后的吸附剂重复使用6次,其性能基本不变。

FY-3A卫星星内辐射剂量评估与分析

对FY-3A卫星近四年的辐射剂量数据进行分析,结果表明,在1 mm铝的等效屏蔽厚度下,星内辐射剂量存在显著的方向性差异,+Y向剂量增长变化显著大于+Z向.深入分析剂量变化与带电粒子辐射关系后发现,太阳质子事件期间的高能质子增长不会对辐射剂量增长变化产生显著影响;而高能电子是剂量增长变化的主要贡献者,其中扰动导致的高能电子通量强增长是使得辐射剂量显著增加的主要原因,并显著影响到卫星+Y向.进一步与工程常用SPENVIS剂量计算结果的对比表明,实测能更好地反映剂量动态变化和方向差异.综上,实测剂量数据对于同类工程星内器件的合理布局和工程防护设计具有一定指导和参考价值.

载人深空长期飞行辐射粒子的磁场防护探讨

简介了空间辐射环境中的银河宇宙线和太阳质子事件及其对航天员的辐射危害;根据辐射危害防护需求,比较了磁场偏转、电场抵消和等离子体偏转3种防护方法的原理和优缺点;对载人火星探测选用的磁场防护方法进行了初步分析和数值仿真。分析表明:偏转200 MeV能量以下的质子,须在航天器上建造半径2.04km,质量2240kg,通过电流1600A的环形线圈。此方法可以使进入航天器舱室的宇宙线粒子总通量降低3个数量级,能显著地降低空间粒子对航天员的危害。分析结果可为载人深空飞行项目的任务规划、载人飞船设计、辐射危害评价防护措施的制定等提供参考。

H_2S对Ni-Mo催化剂HDS性能的影响

考察了H2S存在时Ni-Mo/MCM-41、Ni-Mo/MCM-41-Y(M)和Ni-Mo/MCM-41-Y(C)催化剂的加氢脱硫(HDS)活性,研究了载体孔道及酸性位的分布对催化剂耐硫性能的影响。结果表明,H2S对DBT的HDS反应存在明显的抑制作用;H2S对DBT的HDS反应的氢解(DDS)反应和加氢(HYD)反应路径的抑制程度不同,表明DBT在Ni-Mo催化剂上HDS反应时DDS反应和HYD反应可能发生在不同的活性位上。Ni-Mo/MCM-41-Y(M)催化剂的耐硫能力强于Ni-Mo/MCM-41-Y(C)催化剂,表明载体的孔道结构和酸性位的分布对催化剂的耐硫性能具有重要影响。

风云三号A/B星空间环境监测器对空间天气事件监测能力评估及其应用研究

中国气象卫星风云三号A/B星上的星载空间环境监测器（SEM），具有探测3～300兆电子伏（Mev）能量范围的质子通量和0.15～5.7Mev能量范围的电子通量的能力。同时该监测器可以探测重离子组成成分，卫星表面电位，传感器累积的辐射剂量以及单粒子事件。从监测器中得到的空间环境信息可以用来进行卫星安全设计、科学研究、辐射带模型开发研究，以及空间天气监测和灾害预警。介绍了监测仪器的特性和在轨期间的定标算法，以及在空间天气事件监测和载人航天飞行服务中的应用范例。

核壳复合材料Y-SiO_2与ZSM-5-SiO_2的工业放大制备及其表征

考察了采用溶胶-凝胶法制备核壳复合材料Y-SiO2和ZSM-5-SiO2的工业放大过程,并采用XRD、N2吸附-脱附、SEM和TEM等方法对复合材料进行了表征。SEM和TEM表征结果显示,制备的核壳复合材料具有明显的核壳结构特征,且壳层结构连接紧密。试验结果表明,在核壳复合材料的放大过程中,采用机械搅拌的混合方式可实现核壳复合材料的工业制备,搅拌转速对其物化性质没有影响。制备的两种核壳复合材料的BET比表面积、外比表面积及孔体积均达到指标要求,两个批次的Y-SiO2试样的BET比表面积分别为866 m2/g和872 m2/g,外比表面积分别为262 m2/g和277 m2/g,孔体积均大于0.40m L/g;两个批次的ZSM-5-SiO2试样的BET比表面积分别为426 m2/g和418 m2/g,外比表面积分别为222 m2/g和217 m2/g,孔体积均大于0.20 m L/g。两种核壳复合材料的工业放大试验过程的重复性好,可满足大规模工业化生产的需要。