航空电子综合仿真系统研究

以正在研制的面向21世纪的喷气式新支线飞机为背景,从航空电子综合仿真系统的构型、仿真模型的建立、仿真系统的实现等角度进行了剖析。研究成果已经在ARJ21飞机航空电子综合地面试验中得到成功应用。

民用飞机飞行仿真系统研究

飞行仿真系统为民机设计动态验证提供重要的支持,以正在研制的面向21世纪的先进的喷气式新支线飞机为背景,从民用飞机飞行仿真系统的构型、仿真模型的功能、仿真模块之间的通信、仿真模型的建立、仿真系统的实现等角度进行了剖析,研究成果已经在ARJ21飞机研制中得到成功的应用。

民用飞机健康管理技术研究

随着民用飞机的系统集成度和复杂性大大提高,为降低民用飞机的运营成本、提高安全性和可靠性,民用飞机健康管理系统成为航空制造行业的发展趋势。本文简要介绍了民用飞机健康管理技术在国内外的发展现状,现阶段技术条件下所面临的问题以及所涉及的关键技术。着重介绍了民用飞机健康管理技术研究的方法和研究的内容,并对民用飞机健康管理技术未来的发展趋势进行了展望。

机载信息系统的应用研究及发展趋势初探

介绍了机载信息系统的技术现状,在民机上的不同应用架构及各种架构所具有的特点。从市场定位、新老机型应用、技术融合程度、人机工效等方面对机载信息系统的应用进行了研究,并根据机载系统产品发展的一般规律,对未来机载信息系统的发展趋势进行了初步预测。

民机非航电系统模拟器综述

本文介绍了非航电系统模拟器的基本功能、主要作用和实现方法,并对某型号飞机的非航电各系统的模拟器进行了回顾,从中总结经验和教训,为未来机型的系统综合试验非航电系统模拟器建设提出了自己的看法。

新一代民机航电系统初探

阐述了航空电子系统的发展历史,并用大量的资料论证推动航电系统发展的需求牵引,总结了民用飞机航电系统的设计原则,依据历史的脉络、当前存在的矛盾和未来的需求对下一代的民机航电系统进行了初步的设想。

基于多目标规划的公共交通调度算法与仿真

运用了多目标规划方法建立了公交车辆配置模型,并且生成了可实现计算机仿真的算法。在模型仿真中,力求达到经济效益和社会效益双赢。为了易于操作,在模型求解时,采取化多目标为单目标,最终实现总目标最大。文中通过充分利用公交公司客流调查数据,运用统计学、运筹学等科学方法以及计算机仿真,生成了公交调度表。该优化系统可有效提高公交运营管理水平,且易于实现。

民用飞机机载网络安保设计方法研究

从DO-326A网络安保适航过程规范出发,研究了适用于民用飞机机载网络安保设计中的流程与方法。首先分析了安保设计需要进行的逻辑边界与资产梳理,威胁源和威胁状态的确认。其次分析了在安保架构开发与脆弱性分析方面的考虑,安保风险评估,安保验证与持续适航等设计活动。飞机制造商和民机网络安保供应商可以据此作为设计与验证的参考。最后展望了机载网络安保的未来发展。

基于模块化设计理念的新型航空电子集成测试平台

本文介绍了基于模块化设计的新型航空电子集成测试平台的优点,包括典型的架构、关键技术和主要特点等,为搭建灵活且功能强大的航空电子集成测试平台提供理论支持。另外,基于该设计理念,研制团队开展了大量有益的实践,丰富而确凿的实物证明该理念不但可以提高平台的开发效率,而且能够提高集成测试平台的灵活性、重用性和健壮性,降低研制成本。

民机航电系统总装中一种新型培训平台探索与研究

本文以航空电子系统为例介绍了在民机总装生产中一种新型的实训平台的解决方案,并剖析了该新型平台的架构、组成、模块功能、主要特点等。在本文的开头和结尾分别对实训平台的建设意义、重要性和作用进行了说明。

民用飞机网络安全问题与策略探究

伴随着民用飞机"e化"的逐步深入,民用飞机机载电子系统已经不再是一座信息孤岛,相对封闭的机载信息网络逐步需与航线公共信息服务网络、运维网络、运营网络等互联互通,航空安全是人命关天的大事。如何保障飞机信息网络的数据完整性和保密性,维护网络正常高效运转,是摆在民机信息化征途中的一个不可绕过的问题。而全球航空业巨头们为了进一步提高航空器的运营维护效率,降低劳动负荷,提高经济效益和服务质量,千方百计的推行航空器网络一体化,因此,我们必须花大力气解决民用飞机网络安保的问题,才能打通制约航空器信息一体化的关键瓶颈,为我国航空器的信息化做好技术保障。