高切坡失稳动力机理研究

工程开挖形成的高切坡,由于卸荷作用,往往会出现卸荷裂缝,潜滑体在重力作用下会向下蠕动,致使其中部固锁段受到挤压而储存了弹性应变能,当固锁段存储的剪切应变能达到岩体的抗剪强度时,滑体就会失稳运动。运用能量守恒定律及动力学有关理论得出了滑体的启程速度、滑动速度和滑行距离方程。以2001年5月1日发生在重庆武隆的高切坡失稳为例进行了验证,并得到了好的成效,为确定滑体的致灾能力及致灾范围提供了依据,有利于更好地防灾减灾。

公路高切坡开挖过程数值模拟及稳定性评价——以两巫公路K95段为例

根据两巫公路K95段高切坡的实际情况,运用ANSYS软件对其开挖过程进行了模拟。得出了开挖前后岩体的应力、位移等值线,并对其进行了对比分析。根据塑性变形区节点坐标,利用最小二乘法原理得出了潜在滑动面方程,据此,对该高切坡进行了稳定性评价,并提出了有效的处置对策。

顺层岩体边坡开挖过程模型试验

边坡开挖引起的变形及应力调整规律是边坡安全监控的科学依据,模型试验是揭示公路高切坡变形与应力变化规律的重要途径,针对巫山至巫溪公路k88段岩体高边坡,通过相似模型试验探讨边坡开挖过程中坡内位移和应力变化规律。通过相似材料试验获得了模型试验相似材料,配合比"硼砂:水:砂:水泥:石膏"为0.01:1:7.705:0.384:0.900,构建了几何相似比1:30的物理试验模型,提出了与实际工程一致的边坡3次开挖工况。试验结果表明,开挖过程中高切坡位移峰值突增现象显著,达到稳定状态的时间4d左右,而应力则成波动衰减状态,10d以后仍然存在衰减趋势;基于开挖过程中边坡变形和应力的不一致性及应力调整的持续性变化规律,提出了岩质边坡以三维应力监测为主、位移监测为辅的边坡监测优化方案。

连铸结晶器保护渣结晶温度

实验采用ＷＣＴ－２型微机差热天平，用来研究了保护渣的化学组成和冷却速率对其结晶温度的影响．结果表明：（１）在实验条件下，碱度升高，保护渣的结晶温度先升高后降低；（２）Ｆ－含量增加，保护渣的结晶温度提高；（３）随着 Ｎａ２Ｏ， Ａｌ２Ｏ３， ＭｇＯ含量的增加，保护渣的结晶温度下降；（４）保护渣的结晶温度随冷却速率的增加略有下降．

山区公路高切坡岩土安全评价分析

山区公路边坡量多面广、面临地质环境复杂以及形成时间短等特点使得目前对其安全稳定性评价问题仍没有得到有效解决,边坡安全稳定问题制约和阻碍了我国山区公路尤其是高等级公路的进一步发展。基于简单关联函数对各评价指标进行相对重要程度排序,采用层次分析法和专家效度对评价指标权重进行修正,利用物元可拓分析方法建立山区公路高切坡物元可拓评价模型,对重庆市两巫(巫山-巫溪)公路K88+680段高切坡进行综合评价,研究结果表明该高切坡安全评价等级为Ⅲ级,整体欠安全,开挖后需要采取相应防护措施。

山区公路高切坡整体安全评价方法研究

以重庆市两巫(巫山-巫溪)路高切坡为研究对象,基于模糊物元分析方法,对高切坡整体安全进行综合评价,在评价指标权重取值方面,基于简单关联函数对各评价指标进行相对重要程度排序,采用层次分析法计算专家权重,并利用专家效度方法对专家权重进行修正.综合评价结果显示:两个高切坡均属于不安全等级,同时两者的相对安全程度为K88+920>K100+976.

NaCl溶液中腐蚀学因素对化学镀Ni－P合金腐蚀磨损行为的影响

在自行研制的腐蚀磨损试验机上，研究了腐蚀学因素对化学镀Ｎｉ－Ｐ合金腐蚀磨损行为的影响。结果表明，当ＮａＣｌ浓度为３．５％时，化学镀Ｎｉ－Ｐ合金的腐蚀磨损速率、摩擦系数和腐蚀磨损协同作用率具有峰值特性。ＮａＣｌ浓度升高将引起Ｎｉ－Ｐ合金的自腐蚀电位负移，温度升高将引起Ｎｉ－Ｐ合金的腐蚀磨损速率增大，协同作用率上升。化学镀Ｎｉ－Ｐ合金可以作为Ｇ１０５钢在ＮａＣｌ溶液中抵抗腐蚀磨损的表面改性材料。

煤系地层公路高切坡稳定性评价

在山区修建公路不可避免地需要进行高切深挖，往往会形成大量的高切坡，边坡岩体原有应力平衡被打破，为高切坡的失稳创造了地质条件。以两巫公路（巫山及巫溪）K90＋310～K90＋370段煤系高切坡为研究对象，利用赤平极射投影法、有限元ANSYS法对高切坡整体和局部稳定性做出了评价。研究表明，坡体主控结构面对岩质高切坡的整体稳定性起控制作用；煤夹层对岩质高切坡的局部稳定性起控制作用。建议采用锚杆喷射混凝土-挂网来加固坡体整体，用锚索-格构梁和劈裂注浆联合法来加固坡体局部。

连铸保护渣结晶矿相的研究

采用 L EITZ偏光岩相显微镜结合扫描电子显微镜 ,研究了实验室自制渣和工业结晶器保护渣的结晶矿相。结果表明 :在本实验中 ,渣样的结晶矿相主要有枪晶石、黄长石和硅灰石 ,个别渣样中可能有霞石析出 ;保护渣中加入少量的 Mg O可以降低结晶率 ,抑制硅灰石的生成 ;加入少量的 Mn O、Zr O2 可促进硅灰石的析出 。

基于不同水压分布的平面滑动边坡稳定性研究

为研究地下水对平面滑动边坡的影响,归纳了平面滑动边坡常见的3种水压分布形式,并阐述了其分布假设的合理性。根据极限平衡理论,采用Matlab编制程序,通过有无张裂缝两个算例,定性与定量分析相结合,就不同滑动面水深、滑动面倾角、坡高、坡顶倾角、裂缝水平夹角等影响因子进行敏感性分析,重点探讨了在不同水压分布时影响因子对边坡安全系数影响的动态演绎规律。研究表明,平面滑动边坡临界倾角可通过极限平衡理论编制程序计算,并考虑地下水得出临界倾角变化趋势,取经验值10%为浮动范围;边坡影响因子对安全系数的影响随着地下水位的升高而变大,其中坡高对安全系数影响显著,坡顶倾角、张裂缝水平夹角和坡顶距张裂缝距离等对安全系数影响不明显。

冷却速率对连铸保护渣结晶性能的影响

采用 ＷＣＴ－２型差热分析天平和ＬＥＩＴＺ光学显微镜（配有 １３５０℃高温热台），研究了 冷却速率对连铸保护渣结晶性能的影响．研究结果表明：随冷却速率提高，保护渣的结晶温度 显著降低，结晶率降低，晶体尺寸减小，晶形也有很大改变．

喀喇昆仑公路深埋隧道岩爆特征及影响因素分析

为研究板块碰撞区高地应力条件下隧道开挖过程岩爆的致灾特征,确保施工安全,以喀喇昆仑公路2号隧道为工程依托,通过对隧道施工期间1110次岩爆记录深入研究,分析总结出岩爆的运动类型、发生位置、坑口性状、岩体散落等方面的基本特征,以及岩爆次数与埋深、开挖暴露时间、掌子面距离关系等岩爆特征规律。根据岩爆特征,并结合室内岩体物理力学性质试验成果和区域地质环境条件,综合分析认为2号隧道岩爆的发生是受区域挤压构造应力场、片麻岩脆性指数高、最大水平主应力方向与隧道轴线大角度相交、高山峡谷谷底应力集中、岩爆段干燥无水、隧道断面形状及开挖方式等因素影响,其中区域挤压构造应力场对岩爆的发生起控制作用。并在此基础上,提出了对围岩实施喷水软化、调整爆破参数、在掌子面钻超前卸压孔等有效的岩爆预防措施,在一定程度上降低了岩爆的发生概率。研究结论为今后在高地应力环境下建设地下工程避险岩爆灾害提供了一些认识和理解。

复杂地质条件隧道坍塌原因分析及处治技术

广(南)砚(山)高速公路小那丫隧道,地处云南省砚山县境内,工程地质条件极其复杂,在施工过程中,多次发生坍塌事故,严重影响了工程的进展。文章在研究隧道工程地质、水文、设计、施工等基础上分析了其坍塌变形原因。并利用双层钢拱架加固初期支护、小拱部开挖支护、大管棚预支护等施工技术顺利通过了坍塌体。成功的实践证明,这是一种既安全可靠,又经济合理隧道坍塌处冶措施。

广砚高速公路k198段高边坡变形机制分析及处治措施

广（南）砚（山）高速公路k198＋560~640段的滑坡是古滑坡的复活,对高速公路施工与营运造成很大威胁。在研究滑坡形态特征、工程地质特征和变形特征的基础上,从开挖卸荷和大气降水等因素分析了诱发滑坡复活变形的主要原因,并采用了格构梁和桩联合支护边坡。成功的实践表明,这是一种既安全可靠,又经济合理的路堑边坡滑坡整冶措施。

以赛促教,以教促学,提升学生足球能力

被称为“世界第一运动”的足球,其本身就是一项竞技运动,我们认为中小学校园足球可以让学生健身、可以让学生娱乐、可以帮助学校落实“立德树人”的教育目的.但是,实现这些目标的前提是什么？是学生会看足球,会踢足球.

激励教学法在小学田径教学中的实践与应用

激励教学法是一种重视提高学生内在动力和积极参与的教学方法,能够促进学生的心理成长和认知发展,提高学习成绩。小学田径教学中运用激励教学法需要体育教师掌握激励教学法的理论认知,理解激励教学法的核心含义,认识激励教学法的积极作用,并在田径教学实践中采用奖励机制、挑战机制、反馈机制等来落实激励教学法,以提高小学生的田径技能水平,培养他们的兴趣和自主学习能力,为他们的全面发展奠定基础。

双减政策下创新小学体育教学的理性思考

德智体美劳全方位协调发展是我国的教育方针,小学体育教学作为整个小学教育体系的一个不可分割的重要组成部分,在促进青少年学生身心全面发展中有着重要的作用与意义。双减政策的颁布为小学体育教学提供了更广阔的时空,创新小学体育教学,提高体育教学效率成为了主旋律。创新小学体育教学的关键点在于设计多元化体育教学内容和构建立体式体育教学模式。这就需要体育教师从内容到形式的全面创新,深挖教学内容,丰富教学素材、拓宽覆盖范围,延展运动触觉、打造全域链条,推动良性循环,使小学体育教学面貌焕然一新。