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高原低温条件下边坡加固对高原生态环境影响的技术研究和实践
被引量:
1
1
作者
桑彦庭
廖峰
+1 位作者
柳金龙
曹卫林
《江西建材》
2022年第1期212-213,216,共3页
文中以研究新都桥滑坡治理工程对高原生态的影响,分析总结了高原地区铁路工程水土保持设计和实践中的关键点和经验,通过一系列科学技术措施有效保护工程生态环境,为我国今后高原地区的工程生态文明建设提供参考。
关键词
生态环境
铁路建设
水土保持
新都桥滑坡
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职称材料
浅谈汽车驾驶之节油技术
被引量:
2
2
作者
曹卫林
《中国石油和化工标准与质量》
2011年第9期259-259,共1页
随着经济的发展,汽车已经成为人类必不可少的代步工具,当然,在经济快速发展的今天汽车的使用量也在快速的增加,但是随着国际石油价格的上涨,国内成品油的价格也在上升。因此如何节油和如何保养汽车,在油价上涨的将来,将会成为一个备受...
随着经济的发展,汽车已经成为人类必不可少的代步工具,当然,在经济快速发展的今天汽车的使用量也在快速的增加,但是随着国际石油价格的上涨,国内成品油的价格也在上升。因此如何节油和如何保养汽车,在油价上涨的将来,将会成为一个备受关注的话题。
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关键词
汽车驾驶
节油
技术
趋势
前景
原文传递
一体式激光拼焊热成形门环的开发及应用
被引量:
2
3
作者
陈嘉玥
祁学军
+2 位作者
刘勇
曹卫林
许梦绮
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期77-84,共8页
采用1000、1500和2000 MPa这3种强度的热成形钢板,设计开发了由5种厚度板料和2个补丁板经激光拼焊后一体化热成形的门环,并统筹考虑碰撞变形和吸能。对传统冲压-焊接的门环和一体式激光拼焊热成形门环分别进行了25%偏置碰撞和移动变形...
采用1000、1500和2000 MPa这3种强度的热成形钢板,设计开发了由5种厚度板料和2个补丁板经激光拼焊后一体化热成形的门环,并统筹考虑碰撞变形和吸能。对传统冲压-焊接的门环和一体式激光拼焊热成形门环分别进行了25%偏置碰撞和移动变形壁障碰撞的数值仿真,结果显示:25%偏置碰撞时,传统门环侧面变形最大侵入量大于190 mm,而一体式门环为166.313 mm,减少了14.4%,且一体式门环零件的变形侵入量小于传统门环;移动变形壁障碰撞时,一体式门环的变形侵入量略小于传统门环。一体式门环激光拼焊热成形后各区域性能均达到了设计要求,其中B柱上板Patch板强度达到1878 MPa,门槛加强板的强度达到1041 MPa,且韧性好;激光拼焊的5条焊缝强度均大于较弱侧基材的强度。相比于传统门环,一体式门环整车减重10.146 kg,减重率为20.6%;材料利用率由66.7%提升至71.19%;单车成本增加80元/车,但轻量化成本仅增加7.88元,为业内水平的1/3~1/2。
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关键词
热成形
门环
激光拼焊
25%偏置碰撞
移动变形壁障碰撞
原文传递
题名
高原低温条件下边坡加固对高原生态环境影响的技术研究和实践
被引量:
1
1
作者
桑彦庭
廖峰
柳金龙
曹卫林
机构
中国建筑土木建设有限公司
出处
《江西建材》
2022年第1期212-213,216,共3页
文摘
文中以研究新都桥滑坡治理工程对高原生态的影响,分析总结了高原地区铁路工程水土保持设计和实践中的关键点和经验,通过一系列科学技术措施有效保护工程生态环境,为我国今后高原地区的工程生态文明建设提供参考。
关键词
生态环境
铁路建设
水土保持
新都桥滑坡
Keywords
Ecological environment
Railway construction
Water and soil conservation
Xinduqiao landslide
分类号
TD854.6 [矿业工程—金属矿开采]
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职称材料
题名
浅谈汽车驾驶之节油技术
被引量:
2
2
作者
曹卫林
机构
中原油田采油三厂
出处
《中国石油和化工标准与质量》
2011年第9期259-259,共1页
文摘
随着经济的发展,汽车已经成为人类必不可少的代步工具,当然,在经济快速发展的今天汽车的使用量也在快速的增加,但是随着国际石油价格的上涨,国内成品油的价格也在上升。因此如何节油和如何保养汽车,在油价上涨的将来,将会成为一个备受关注的话题。
关键词
汽车驾驶
节油
技术
趋势
前景
分类号
U471.23 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
一体式激光拼焊热成形门环的开发及应用
被引量:
2
3
作者
陈嘉玥
祁学军
刘勇
曹卫林
许梦绮
机构
岚图汽车科技有限公司
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期77-84,共8页
基金
湖北省重大科技专项(2022AAA001)。
文摘
采用1000、1500和2000 MPa这3种强度的热成形钢板,设计开发了由5种厚度板料和2个补丁板经激光拼焊后一体化热成形的门环,并统筹考虑碰撞变形和吸能。对传统冲压-焊接的门环和一体式激光拼焊热成形门环分别进行了25%偏置碰撞和移动变形壁障碰撞的数值仿真,结果显示:25%偏置碰撞时,传统门环侧面变形最大侵入量大于190 mm,而一体式门环为166.313 mm,减少了14.4%,且一体式门环零件的变形侵入量小于传统门环;移动变形壁障碰撞时,一体式门环的变形侵入量略小于传统门环。一体式门环激光拼焊热成形后各区域性能均达到了设计要求,其中B柱上板Patch板强度达到1878 MPa,门槛加强板的强度达到1041 MPa,且韧性好;激光拼焊的5条焊缝强度均大于较弱侧基材的强度。相比于传统门环,一体式门环整车减重10.146 kg,减重率为20.6%;材料利用率由66.7%提升至71.19%;单车成本增加80元/车,但轻量化成本仅增加7.88元,为业内水平的1/3~1/2。
关键词
热成形
门环
激光拼焊
25%偏置碰撞
移动变形壁障碰撞
Keywords
hot forming
door ring
laser tailor welding
25%bias collision
moving deformable barrier
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
TG456.7 [金属学及工艺—焊接]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高原低温条件下边坡加固对高原生态环境影响的技术研究和实践
桑彦庭
廖峰
柳金龙
曹卫林
《江西建材》
2022
1
下载PDF
职称材料
2
浅谈汽车驾驶之节油技术
曹卫林
《中国石油和化工标准与质量》
2011
2
原文传递
3
一体式激光拼焊热成形门环的开发及应用
陈嘉玥
祁学军
刘勇
曹卫林
许梦绮
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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