中国船舶产业集群化发展的要素条件及思路

大力促进船舶工业集群化发展是新时期中国船舶工业发展的重要途径。在分析船舶产业集群的作用和效果的基础上,论述了加速船舶集群发展的要素。围绕造船核心层、产业耦合层和社会网络层三个层面给出了船舶产业集群发展的思路和对策。

科技投入视角的我国工业发展研究

研究我国大中型企业科技活动与工业发展之间的关系,构建基于科技投入视角的工业发展评价指标体系。分析我国1999年至2005年的工业发展与科技投入数据,利用DEA方法考察我国科技投入对工业发展的时间序列上的相对有效性。在此基础上构建线性回归模型得到影响工业发展的关键科技投入要素,并对其进行分析,提出我国工业发展的自主创新与自主研发不宜急于求成的结论。

非正常季节园林植物的种植施工

针对现在较为普遍的非正常季节施工遇到的问题及所采取的技术措施,着重从种植植物品种的生理特性、种植土壤、植物材料质量、植物的整理和准备、种植程序、种植后养护等方面做了说明。

入世后中国船舶工业发展环境分析与发展思路建议

从国际竞争态势、主要外国竞争对手、世界造船需求、国内竞争状况、国内政策环境、国内市场趋势等六方面入世后中国船舶工业发展的国际环境和国内环境进行了分析。阐述了中国船舶工业作更大发展所具备的有利条件 ,并预测了中国船舶工业长远发展目标。提出了实现中国船舶工业快速稳定发展应采取的六项措施。

加入WTO后对我国船舶工业的影响及应对

该文介绍了世界造船业和我国造船业的现状 ,分析了我国加入WTO后对我船舶工业的影响及所面临的挑战 ,并提出了一些应考虑的意见。

以日本造船研究协会为核心的共同研究体制

对日本船舶工业完整的科研体系,尤其是其中最具特色的以日本造船研究协会为核心的共同研究体制进行了介绍,从知识管理的角度对共同研究体制的必要性和意义进行了详细分析,并针对我国船舶工业提出了相应的建议。

对新世纪上海船舶工业发展的思考

在分析 2 1世纪初国际造船市场趋势、造船竞争形势、船舶工业产品结构、中国船舶工业发展态势的基础上 ,对新世纪上海船舶工业的定位与发展战略、产品的升级方向及策略 ,上海船舶工业技术改造的途径 (特别是信息技术的应用 )等提出了建议。

积极参与国际标准规则制定,提升我国全球海事治理地位

当前,国际形势面临百年未有之大变局,逆全球化的单边主义和保护主义加剧,世界政治经济格局和秩序面临新的调整。海洋环境保护、海洋经济竞争、海洋权益维护、海洋安全保障对全球海事治理提出了新的挑战。围绕国际、国内新形势和我国航运、造船等产业发展需求,我们要以更加积极的姿态参与国际标准规则制定,持续完善我国参与全球海事治理的路径和措施,着力增强我国在全球海事治理中的话语权和影响力。

银杏树桥接技术及其应用效果

所谓桥接，就是在银杏枝干某一部位，由于周围一圈皮层（主要是韧皮部）被全部毁坏，使叶片通过光合作用制造的养料无法运送到根部和其他器官中去的情况下，树根就会因得不到有机养分而死亡。通过嫁接的方法，用枝条将其上下皮层连接起来，从而恢复皮层运输养分的功能。因嫁接的枝条象“桥”一样固定在树体上，故得此名。

高速公路几种安全设施的布设

交通安全设施属于道路的基础设施,它对减轻事故的严重度,排除各种纵、横向干扰,提高道路服务水平,提供视线诱导,增强道路景观等起着重要的作用。特别是高速公路,安全设施的布设犹为重要。本文着重探讨几种高速公路安全设施的布设。

调整相关支持政策 增强国际竞争能力——近年来国外造船业扶植政策演变趋势及对策分析

一、政府实施直接营业补贴面临越来越大的困难政府按照造船合同向船厂发放营业(船价)补贴是对船舶工业最直接也是最明显的支持措施。这种扶植保护方式主要在欧洲各国采用。

发挥“全球500佳”生态效应 全面推进我镇绿化发展

沈高镇河横村是全国为数不多的“生态环境全球500佳”之一，通过近几年的发展，已越来越发挥其应有的生态效应。全村森林覆盖率达到22％，已被江苏省列为全国新农村建设试点村。我镇借助河横村的辐射效应，至2007年，全镇森林覆盖率已达13．5％，在里下河以水面为主的地区名列前茅，为实现我镇2009年森林覆盖率20％的目标，我们将突出抓好以下几点：

船舶配套工业发展思路探讨

配套业是船舶工业的重要组成部分和基础。没有发达的配套业,不可能有强大的造船业。 我国船舶配套业严重落后,对造船企业在降低成本、提高生产效率、缩短建造周期、增加产量等方面形成了很大的制约,削弱了造船企业的国际竞争力。 我国要实现世界第一造船大国宏伟设想,必须尽快使船舶配套业发展强大起来。

香槐繁殖技术及影响其成活因素分析

香花槐是从西班牙引种成功的高大乔木树种。属于豆科刺槐属，具有生长快，干形好，树冠圆满和生态适应性强等优点，一般在5月和7月开2次花，花呈粉红色，花朵大，数量多，花期长。我站从2004年开始进行香花槐树种的引种栽培，采用埋根繁殖育苗，植株成活率达52％。

入世后中国船舶工业发展环境分析与发展思路建议

当前世界造船工业呈现四极结构总格局；这四极分别是日本、韩国、西欧和其他国家。中国不仅已成为“其他国家”一极中的主要成员，而且正成为新的一极，在不久的将来，世界造船工业将呈现出五极结构。现阶段，中国船舶工业的主要竞争对手是日韩、而不是西欧，因此，对日韩船舶工业的发展动向，特别是对竞争力增强状况，应当特别注意。

美日国防工业产业组织模式比较及借鉴

本文总结和概括了美国和日本国防工业产业组织模式的特点,分析了我国国防工业产业组织的问题,并对美日中三国国防工业产业组织模式进行了比较分析,提出对我国国防工业有益的借鉴。