基于FMEA的调距桨液压系统可靠性分析

调距桨液压系统给螺旋桨螺距的调节提供动力油压,并向桨毂内部输送润滑油。在具体分析调距桨液压系统工作原理的基础上,进行了故障模式影响分析(FMEA),找出导致调距油路失效的所有故障模式、故障原因及故障模式影响,并给出具体的使用补偿措施,以提高系统的可靠性。

轿车一体化关门系统设计

阐述了轿车一体化关门系统的机械结构和自动控制器的设计过程,该系统基于MC9S08AW32,设计了微控制器(MCU)及其外围电路、直流电机驱动电路,实现了对车门锁的状态监测与控制。经实验验证,一体化关门系统的各项指标都达到了闭锁的要求,能够及时响应关门动作,大大减小了关门动作对门锁的损坏,更能在门未关好时及时关闭车门,从根本上杜绝了车门未关的危险情况发生。

调距桨液压系统可靠性模型与故障树分析

调距桨液压系统给螺旋桨螺距的调节提供动力油压,并向桨毂内部输送润滑油。在具体分析调距桨液压系统工作原理的基础上建立了系统可靠性模型,计算出液压系统连续运行一个月(720 h)的系统可靠度。针对调距桨液压系统故障频发的现象,选取"调距功能失效"作为顶事件进行故障树分析,得到了导致调距功能失效故障的所有最小割集,给出了提高调距桨液压系统可靠性的具体措施。

基于模糊FMECA的液压系统可靠性分析

该文针对FMECA(Failure Mode,Effect and Criticality Analysis)在运用过程中存在部分模糊性描述,难以获得定量结果的缺点,利用模糊综合评判法对FMECA进行一定程度的改进,形成了模糊FMECA方法。文中以船舶动力推进装置的液压系统所采用的液压元件——比例阀作为研究对象,进行了模糊FMECA分析,并获得了比例阀各失效模式的危害度等级。结果表明,模糊FMECA行之有效,并对提高系统的可靠性有积极意义。