基于无线传感器网络的入侵检测系统设计

设计了具有磁场传感器的传感器网络硬件节点,从元器件选择到硬件电路设计均体现了无线传感器网络低功耗的特点,同时对磁场传感器的输出信号进行详细测试和深入分析。该节点可以对进入其监测区域的具有铁磁特性物质,如车辆、坦克和装甲车等目标实现有效检测并报警。针对传感器节点处理器和能量资源有限的特点,设计了简单有效的入侵检测算法,并在实验平台上验证了节点和算法设计的可行性和有效性。

基于虚拟仪器的无人机舵面负载模拟器

设计与实现了一种基于虚拟仪器的无人机舵面负载模拟器。针对无人机舵面负载模拟器的测试需求,给出了基于虚拟仪器的无人机舵面负载模拟器的基本功能、硬件配置、试验平台搭建、软件设计和系统测试结果。系统的测试结果很好地验证了系统设计的有效性。

面向目标侦测的非配合式无线传感器网络研究

针对战场目标侦测需求,在满足无线传感器网络低成本、低功耗约束条件的前提下,选择了传感器组合,设计实现了非配合式无线传感器网络硬件平台,采用红外传感器作为"唤醒传感器"实现节点休眠唤醒功能,同时检测人员与车辆,磁阻传感器负责铁磁物质检测,声音传感器实现车辆与人员的声音信号特征检测,利用简单实用的数据处理方法对各传感器信号进行了分析处理,并采用D-S证据理论设计了多传感器数据融合算法。实验结果表明,该系统可以实现实验室条件下的人员与车辆的可靠检测、识别与运动轨迹估计。

低信噪比信号相位差检测算法优化设计与实现

针对导弹自动驾驶仪回路测试中相位差的测量,介绍和分析了目前常用的测量相位差的三种算法,即零点比较法、频域分析法和相关分析法的原理,并运用虚拟仪器技术分别实现了这三种算法。通过仿真,分析了这三种算法各自的优缺点及适用场合。采用相关分析法测量信号的相位差,具有抗干扰能力强和响应速度快等优点,因此,本文重点分析了相关分析法,并针对信号噪声比较大,即低信噪比情况,对相关分析法进行了优化设计与实现。通过仿真验证表明,改进后的相关分析法能在低信噪比情况下有效提高信号相位差检测精度,使用该算法在对某型号导弹驾驶仪回路实际测试数据进行分析和计算后,进一步验证了该算法的有效性。

基于无线传感器网络的脉搏波形采集和辅助诊断系统

在分析了现有脉搏信号测量技术及其处理方法的基础上,设计了一种新型的脉搏波形采集与辅助诊断系统。该系统采用PVDF压电膜脉搏传感器检测人体脉搏信号,并以基于无线传感器网络的Zig Bee射频芯片CC2430作为脉搏信号采集与无线传输模块,以脉搏波波形特征量K值作为反应脉搏波与生理因素相关信息的算法,然后以Black Fin533处理器为核心,通过其SPI接口与无线传输模块进行数据通信并完成相关算法。从而实现了脉搏信号的采集与无线传输,脉搏波形的实时显示和辅助诊断等功能。

基于火箭橇的低空大动压舵系统试验验证

针对某型飞行器电动舵系统在低空大动压情况下出现舵面不跟随的情况,设计了基于火箭橇的地面试验验证方法。火箭橇是所有地面动态模拟试验中最能逼近真实飞行环境和置信度最大的一种试验手段。本文对试验方案含火箭滑车、飞行器和测试测量方案进行了说明,最后对试验结果进行了分析说明。试验结果表明,基于火箭橇的地面试验能够真实模拟空中工况,对低空大动压舵系统的攻关验证起到了关键作用。

超视距机载武器双向数据链通信方法研究

通过分析超视距机载武器双向数据链的通信机制和工作原理,提出了一种建立数据链通信的方法。针对机载武器数据链通信中因高度误差而可能造成的波束指向误差,提出了一种初始通信波束指向保持方法,建立了相应的误差分配及波束指向模型。通过仿真计算,对该方法的正确性和有效性进行了验证,并对数据链通信时载机火控弹道解算模型的精度提出了指标要求,使数据链的应用工况得到了进一步拓展。

导弹跟踪能力的目标源与条件保障车的设计

为了验证实验室环境下红外导引头跟踪能力的精度,设计了一套模拟飞行目标能量分布的目标源以及一款能够满足相应姿态条件的保障车。采用焦距为700mm的离轴抛物面反射镜,满足2′束散角的要求,利用多个反射镜及离轴镜构成反射式平行光管,模拟空间距离,通过1%和10%两片衰减片与光阑孔调节,实现三档能量的需要。采用微调升降机构实现0°～10°俯仰角的调节,滚转机构用以满足0°～10°的滚转角调节,运用液压升降机构达到0～1 000mm升降指标。依靠力学计算和静力学分析,得出升降臂的最大变形量为0.11mm,最大应力为111.6 MPa,能够满足1 000kg负载的要求,同时车架的模态分析所得到的一阶振型的固有频率为25.355Hz,远大于产生共振的条件,满足所设计的目标源和条件保障车指标要求。

基于红外图像的打击效能评估研究

开发新型智能化、模块化自动枪塔系统对于保护国家领土主权具有重要意义。针对现有枪塔打击效能评估系统过于复杂且不具有良好实时性等问题,提出基于红外图像分析的近距离、远距离打击效能评估准则,并通过计算机编程重点对远距离打击效能评估准则进行了数字实验验证。远距离评估准则是通过建立各种因素影响下的数字化模型,结合各种因素计算目标人群丧失战斗能力的概率值,最后将概率值转化为相应的打击效能评估值。针对3人目标群体的数字实验表明:0人丧失战斗力、1人丧失战斗力、2人丧失战斗力情况下的打击效能评估值分别为24.8、20.3、4.6,符合远距离打击效能评估准则,对实现自动打击具有一定的理论指导意义和工程应用价值。

腹部进气布局导弹气动计算方法研究

由于腹部进气布局导弹进气道和弹体内外流相互干扰,使得此类导弹的气动性能难以计算。为解决初步设计阶段此类导弹的气动计算问题,文中以DATCOM程序为基础,以CFD数值模拟为依据,采用部件组拆方法,发展了一种腹部进气布局导弹的气动力快速估算方法。结果显示,该方法计算速度快、适应性好、精度高,在吸气式导弹初步设计中具有较高的应用价值。