矩形组合式大断面顶管密贴顶进施工

拥有目前世界最大组合式矩形断面的顶管机,结合双洞密贴顶进施工技术,首次应用在深圳地铁12号线某地铁站项目。首先对过往经典的顶管施工研究进行介绍,在介绍本工程的基本情况与施工流程的基础上,围绕顶管系统的设计、施工参数的控制以及一些关键的施工措施进行详细介绍。掘进参数采用10~15 mm/min掘进速度,相应刀盘转速0.8~1.0 rpm和螺旋机转速2~3 rpm,有效平衡了地表沉降和开挖面稳定性,顶管施工共历时186 d实现双线贯通。旨在总结该示范项目的工程经验,为未来相关组合式超大断面顶管车站施工提供实用的工程指导。

微型钢管桩在深圳地铁基坑支护中的应用

本文结合深圳地铁9号线海上世界站微型钢管桩施工,详细介绍了微型桩施工技术、施工工艺、控制要点及质量控制措施,该工艺可在复杂环境下基坑支护中提高功效,具有一定的推广价值。

地铁车站地质破裂带WSS注浆施工技术

本文结合深圳地铁9号线海上世界站地质破碎带WSS注浆施工实践,详细介绍了WSS注浆施工技术原理、施工工艺、控制要点及质量控制措施。该施工方法对松散破碎地层加固堵漏具有良好效果,可在类似地层中采用,并有一定的推广价值。

复杂环境条件下数码雷管控制爆破技术研究

深圳地铁9号线海上世界站站后区间周边环境复杂,复杂条件下石方爆破开挖的整体开挖思路,爆破设计和施工、对市政工程石方开挖提供参考。