直流1500V接触轨系统创新设计

在城市轨道交通正线及车辆段内供电授流制式均采用直流1500V接触轨系统的情况下,对需要重点关注系统安全设计、降低建设及运营成本的途径进行论述。从深圳地铁3号线工程的实际情况出发,基于RAMS管理方法,结合运营需求,对直流1500V接触轨系统的高架及地面区段进行分析和研究,包括综合防雷保护、紧急停电按钮(EPB)控制系统、接触轨带电显示装置、滑触线系统、新型材质防护罩、新型接地短路装置,阐述相关设计原理和系统构成,以指导相关产品的设计和研制。工程实践证明,这些创新设计与研究满足工程需求,取得较好的社会效益和经济效益。

直流1500V接触轨节能研究

结合深圳地铁3号线工程设计成果及工程实践,从城市轨道交通牵引授流制式在节约能源、节省资源和减少碳排放等方面的优势进行阐述,充分证明直流1 500 V钢铝复合接触轨授流方式是城市轨道交通的发展方向。

应用自适应逆控制的PWM整流器仿真研究

介绍自适应逆控制的特点及其优越性以及自适应逆控制的模式,分析了PWM整流器的结构特征,并给出了简化的传递函数和仿真结果。

中铁二院获FIDIC百年工程项目奖提名

近日，国际咨询工程师联合会（FIDIC）2013年年会及百年工程展览在西班牙巴塞罗那召开，中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）成都至昆明铁路项目入围FIDIC百年工程项目奖提名。中铁二院副总经理、总工程师许佑顶率队参加了该届年会。

中铁二院六项科技成果达到国际先进水平

近日，中铁二院工程集团有限责任公司（简称“中铁二院”）的成灌铁路桥梁设计研究等6项科技成果经四川省科技斤鉴定，均达到了国际先进水平，各项目成果的创新点也得到了专家的肯定。