超低碳高铬高氮双相不锈钢CD3MN双联法冶炼工艺研究

阐述了采用电炉和精炼炉双联法生产双相不锈钢CD3MN,着重讨论该钢种的超低碳、高铬、高氮的特点,研究其对制定冶炼工艺参数的影响,通过合理控制相关工艺参数,成功冶炼15炉CD3MN不锈钢。

车轮钢锭底部表面卷渣问题研究

车轮钢属于高碳钢,熔点较低,在浇注细长型钢锭的过程中经常发生底部表面卷渣问题。卷入钢锭的保护渣有可能形成夹杂物缺陷,卷渣部位平整度差对锯切刀具损害十分严重。通过改良保护渣的熔速、铺展性等性能,将开浇注速控制在合理范围内,成功消除了这个问题,大大提高了钢锭的合格率。

40Mn船用轴系锻件次表面夹杂物控制的冶炼工艺改进

针对40Mn大型船用轴系锻件由大型夹杂物造成的精加工表面缺陷问题,对冶炼过程的脱氧工艺、造渣工艺与浇注工艺进行了改进,将钢中夹杂物含量与尺寸控制在较低水平,难以形成宏观缺陷,消除了这一问题对锻件质量的影响。

AAR-B车轮超声检测缺陷定性分析

通过生产过程参数对比,查找宏观原因,并进行解剖,用SEM扫描电镜进行能谱分析,定性分析AAR-B车轮超声检测缺陷的原因,制定改进措施,使产品质量稳定。

AAR-B车轮钢夹杂物钙处理研究

通过研究在含Al复合脱氧工艺基础上的夹杂物钙处理方案,减少了钢液中的Al2O3夹杂物,并改变其结构,降低其对车轮性能的不利影响,促进MnS包裹在Al2O3夹杂物表面形成复合夹杂物,改善复合夹杂物周围的应力集中,从而改善车轮的断裂韧性。

电炉冶炼除尘灰球团化回收利用研究

电弧炉除尘灰作为固体废弃物直接排放存在污染环境和资源浪费的问题。本文以水为粘结剂用圆盘球化机将除尘灰制成球团,水的使用量8~10%、制球时间15min可得粒径1-3cm、落下指数11次/1m、耐压强度9N/个的球团。烘干后按照2kg/(吨钢)用作炼钢造渣助溶剂,电弧炉冶炼过程氧气消耗可降低4m3/(吨钢),熔炼收得率提高0.5%,快速脱除钢水的P降至0.010%以下。除尘灰球团化处理回收利用可减少固废排放,实现无危害化处理。