基于一款轻型卡车的制动振动分析研究

针对一款轻型卡车出现的在一定车速下制动时整车振动现象,进行整车道路试验测试,测量并采集该车型底盘及车身系统的偏频数据,经过对试验数据的分析,找出造成制动振动的原因,经改进后整车制动振动现象明显改善。

轻型货车车速里程表分析与研究

本文介绍了轻型货车常用车速里程表结构、工作原理以及仪表速比的计算方法。并依据国家法规、市场反应以及供应商供货能力等方面,通过选用变速箱不同蜗轮组件的传动比,计算、对比其在整车上的优缺点,从而找出最优的实现整车车速、里程准确性方法。为新产品开发过程中,实现车速里程表显示准确性起到指导作用。

苏州万科金域缇香小区绿色建筑实践

一、项目简介及规划苏州万科金域缇香位于苏州工业园区,东环路与金鸡湖路交叉口东南角,地处古城区与园区的黄金交接点上,是中轴点稀缺绝版地块。

配网线损原因分析及其降损措施

配网供电过程中会存在不可避免的损耗,但由于技术不科学和管理不当的原因会造成线损增大,从而会造成不必要的经济损失,同时还会影响配电线路的供电质量水平。文章主要就配电线路损耗的原因展开分析,并提出相应的降低损耗的措施,从而提高配网供电的经济效益和供电质量。

电力机车单相空调器逆变电源的研究

提出了一种电力机车的单相空调器逆变电源的设计方案 ,介绍了该逆变电源的结构和原理。经过长期运行证明该方案是合理可靠的。

环卫车变速箱取力速比的优选法

结合某轻型卡车的开发,通过发动机万有特性曲线,以满足改装车取力器取力、经济运行为目的,探讨取力器传动比的优选方法;同时结合同一类别的专用车取力要求,校核取力器速比的选择,使底盘取力箱在改装时具有更好的通用性和适应性。

某轻型货车车厢前边板的优化设计

介绍了轻型货车车厢前边板功能及结构,且从抗冲击性能和扭转刚度两个角度介绍了分析的理论方法,并分别研究了厚度、材料、支撑杆形状对前边板性能的影响及规律,最后总结了一种最优的轻量化降本方案。