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补骨脂对小鼠肝细胞形态、肝功能及线粒体膜电位的影响 被引量:28
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作者 张秀娟 曹慧琪 +1 位作者 邢志华 季宇彬 《中成药》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期160-162,共3页
目的探讨补骨脂对小鼠肝功能的影响。方法选用昆明种小鼠,连续灌胃28 d,HE染色观察补骨脂对小鼠肝细胞形态的影响;紫外分光光度法测定补骨脂对小鼠血清中谷丙转氨酶(ALT)、谷草转氨酶(AST)活性的影响;酶联免疫吸附法检测补骨脂对小鼠肿... 目的探讨补骨脂对小鼠肝功能的影响。方法选用昆明种小鼠,连续灌胃28 d,HE染色观察补骨脂对小鼠肝细胞形态的影响;紫外分光光度法测定补骨脂对小鼠血清中谷丙转氨酶(ALT)、谷草转氨酶(AST)活性的影响;酶联免疫吸附法检测补骨脂对小鼠肿瘤坏死因子(TNF-α)、白细胞介素-6(IL-6)活性的影响;流式细胞仪检测补骨脂对小鼠肝细胞线粒体膜电位(ΔΨm)的影响。结果补骨脂能引起小鼠肝细胞肿胀、坏死,血清ALT、AST、TNF-α、IL-6活性增加;肝细胞线粒体膜电位(ΔΨm)随着给药剂量的增加显著降低。结论补骨脂连续服用对小鼠肝脏具有明显的损伤。 展开更多
关键词 补骨脂 肝损伤 肝功能 细胞因子 线粒体膜电位
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中外民宿研究:相关概念、发展演变与促进区域振兴 被引量:6
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作者 李祗辉 曹慧琪 +2 位作者 刘新洁 张渝培 张若桐 《商业经济》 2021年第9期137-138,183,共3页
随着民宿业的快速发展,民宿研究日益成为学者关注的重点。通过文献研究,从相关概念、发展演变与促进区域振兴三方面介绍民宿研究成果。研究表明,国内外对于民宿的相关概念和定义尚存在分歧,但在某些层面已达成基本共识;各国民宿发展均... 随着民宿业的快速发展,民宿研究日益成为学者关注的重点。通过文献研究,从相关概念、发展演变与促进区域振兴三方面介绍民宿研究成果。研究表明,国内外对于民宿的相关概念和定义尚存在分歧,但在某些层面已达成基本共识;各国民宿发展均按照产业初起、产业发展以及产业成熟等阶段不断演变进化;民宿产业是促进区域经济振兴和文化振兴的重要力量;未来研究可以从民宿供给与需求、民宿服务质量评价、民宿市场营销模式、民宿经营模式创新等领域展开。其中,受到新冠肺炎疫情影响,民宿经营模式创新研究必将引起学术界的浓厚兴趣。 展开更多
关键词 民宿 乡村民宿 乡村振兴 区域振兴
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中韩两国乡村民宿等级评价制度的比较分析
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作者 李祗辉 刘新洁 +2 位作者 曹慧琪 张渝培 张若桐 《辽宁农业科学》 2022年第5期60-63,共4页
系统梳理中韩两国乡村民宿等级评价制度的发展现状,对我国乡村民宿等级评价中的国家标准、行业标准和各省区市制订的地方标准、韩国《关于促进都市与农村之间交流的法律》和《关于农渔村观光项目等级决定机关指定与等级评定要领》中的... 系统梳理中韩两国乡村民宿等级评价制度的发展现状,对我国乡村民宿等级评价中的国家标准、行业标准和各省区市制订的地方标准、韩国《关于促进都市与农村之间交流的法律》和《关于农渔村观光项目等级决定机关指定与等级评定要领》中的乡村民宿等级评价条款进行解读,从概念认知、评价依据、评价机构、评价流程、评价要素、专家管理等方面对中韩两国乡村民宿等级评价制度进行比较分析,结合我国在乡村民宿等级评价工作中的实践,提出统筹推进标准实施、鼓励出台特色地标、加快制度法制化进程等建议。 展开更多
关键词 乡村民宿 等级评价 标准 乡村振兴 韩国
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基于站点群体聚集性客流的公交串车调度优化
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作者 李利华 曹慧琪 +2 位作者 邓亚军 邢璐 靳竹喧 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期203-215,共13页
为提升城市公交准点率、减少延误,解决车辆串车问题,研究基于站点群体聚集性客流的公交调度优化方法。以乘客出行意愿、乘车属性、到站规律等标识公交客流变化特征,以车辆载客限制、站点延误、到达率、下车率等描述串车形成场景。考虑... 为提升城市公交准点率、减少延误,解决车辆串车问题,研究基于站点群体聚集性客流的公交调度优化方法。以乘客出行意愿、乘车属性、到站规律等标识公交客流变化特征,以车辆载客限制、站点延误、到达率、下车率等描述串车形成场景。考虑准时性、客流需求、调控策略等约束,采用实时混合控制策略,实现车头时距偏差与乘客总行程时间最小的多目标优化。提出的公交串车调度方法,考虑到乘客到达率的不确定性,并通过调控公交车辆站点驻站时间以及路段平均行驶速度,可满足站点时段性群体聚集公交客流出行需求,防范潜在的公交串车。在模型求解上,考虑到双目标优化视角的差异性,运用超车规则对串车场景下的出站车辆重新排序,设计基于NSGA-II的求解算法,以拥挤距离标定序度关系,以精英策略获取新种群,改进交叉算子,并基于TOPSIS法对获取的Pareto解集择优。最后,以实际公交线路为例进行案例分析,结果表明:基于站点群体聚集性客流的公交串车优化调度模型,系统考虑了乘客乘车属性与车辆载客限制,能够输出最优的车辆滞站与车速调整方案,并且能运算得出车辆离站时间、车头时距偏差、准点率、乘客等待时间以及乘客行程时间等多项运营指标。优化前后对比表明:总的车头时距偏差缩短了56%,乘客总出行时间下降了11.7%,乘客平均等待时间减少了12.5%,公交线路站点准点率提高了24.1%,串车次数减少36次。同时随机性验证试验中,两目标函数平均下降比例分别为50.4%与13.7%,下降幅度较大,优化效果较好。模型计算结果可较大程度提升公交运行效率,有效解决公交串车,解的鲁棒性与可靠性较强,方法的实用性与可行性较好。 展开更多
关键词 交通工程 调度优化 群体聚集性客流 公交串车 车头时距 最大载客量
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