细胞程序性死亡调控动物卵泡闭锁的分子机制

卵泡闭锁是一个受高度受调控的复杂过程,与颗粒细胞的程序性死亡密切相关。细胞凋亡、自噬、铁死亡、坏死性凋亡和焦亡等独立或相互作用参与调控卵泡闭锁和影响卵巢功能,本文综述了这5种细胞程序性死亡方式调控动物卵泡闭锁的分子机制及相关影响因素,以期为减少颗粒细胞程序性死亡诱导的卵泡闭锁、提高畜禽的繁殖性能提供参考。

城市轨道交通车辆减重节能技术

[目的]由于城市轨道交通(以下简称“城轨”)车辆新增的全自动驾驶技术、高冗余性技术等均在不同程度上增加了车载设备的数量,导致城轨车辆的质量越来越大,且由于城轨车辆的总体运量较大,导致其总体耗电量也维持在一个较高的水平。因此,需对城轨车辆的减重节能技术进行研究。[方法]分别介绍了车体、牵引系统及辅助电源系统、转向架及制动系统、空调系统及车门系统、车钩及贯通道、车辆内装及客室设备的减重措施;分别介绍了牵引系统及辅助电源系统、空调系统和照明系统的节能措施。[结果及结论]可采用的减重措施主要有:车体采用全铝结构;牵引系统采用永磁同步电动机;辅助电源系统采用高频辅助逆变器;充电机采用高频软开关设计;转向架采用轻量化设计;制动系统采用模块化设计;内装及客室设备采用新型材料。可采用的节能措施主要有:牵引系统采用永磁同步电动机;辅助电源系统采用高频拓扑结构;空调系统采用变频技术;照明系统采用OLED(有机发光二极管)光源。应用所介绍的减重及节能措施,基本能够达到车辆整体减重10%以上、节能10%以上的目标。

城市轨道交通车辆独立安全评估策略

[目的]我国城市轨道交通车辆ISA(独立安全评估)仍处于初步发展阶段,尚未形成较为完善的理论和规范化的标准,在专业化、系统化等方面仍存在不足,因此需对城市轨道交通车辆ISA策略进行研究。[方法]结合国内已开通运营和在建的城市轨道交通FAO(全自动运行)项目,以车辆系统隐患识别和风险管控为中心,对整车设计、制造与试验验证等各阶段的安全评估活动及安全证明体系要点进行了ISA。重点对FAO项目车辆特殊风险进行了ISA,评估内容主要包括安全文档评估、特殊风险安全评估及安全审计,且贯穿整个车辆建设工期。[结果及结论]国内部分已完成车辆ISA的城市轨道交通FAO项目表明,车辆系统相关的风险控制已达到可以接受的程度,在评估策略、评估方法及评估报告等方面都积累了一定的理论和实践经验,但在专业化和系统化等方面仍存在不足,需完善车辆ISA体系,形成我国车辆ISA的标准。

高速动车组侧门网络控制原理及改进方案

对某高速动车组的侧门控制原理进行了阐述,并在此基础上对侧门自动关闭问题的原因进行了分析,在大量试验的基础上,提出了网络改进方案,切实提高了高速动车组侧门功能的可靠性.

城市轨道交通列车网络控制系统可靠性提升的对策

针对城市轨道交通车辆采用的基于IEC61375-1的TCN网络系统,从网络拓扑、MVB连接器、通信质量等方面介绍了保障列车网络控制系统可靠性的措施,可以为城市轨道交通车辆的列车网络控制系统设计或技术管理提供参考。

以太网在地铁列车上的发展与应用

国内地铁列车网络主要采用的MVB总线型架构,该架构由于其传输速率低等局限性,已无法满足列车网络的发展需求。以太网以其通信速率高、灵活性强等特点在各领域得到迅猛发展。文章通过阐述以太网在国内地铁列车上的应用,并结合实际工程案例介绍以太网与MVB双网冗余方案、以太网为主的以太网和MVB双冗余方案、纯以太网控车方案,指出各方案目前存在的不足,为今后地铁列车的TCMS设计及技术管理提供参考与借鉴。

设备监理对轨道交通车辆提升的促进作用

在城市轨道交通领域,大部分车辆监理项目包含车辆咨询和车辆监造两部分内容,涵盖了编制用户需求书、合同谈判、设计联络、设计审查、首件鉴定、生产监造、型式试验、出厂验收、到段调试、故障分析等车辆建设及运营的全过程.因此,车辆监理工作可以将车辆咨询和车辆监造有机地结合起来,本文从促进车辆制造单位工艺提升、促进车辆性能提升、促进生产现场管理提升三个角度,举例阐述设备监理对轨道交通车辆提升的促进作用.

房地产电子商务研究

由于传统房地产业的局限性以及国家调控政策的影响,房地产电子商务逐渐受到了人们的关注。将电子商务融入到传统的房地产模式中,弥补当前形势下房地产营销模式的不足,使我国的房地产业达到最优化状态。本文总结了房地产电子商务的优点和不足,利用成本收益理论,通过建立数学关系的方法分析了房地产电子商务所带来的前所未有的价值和收益,探索中国房地产电子商务未来的发展趋势。

高速动车组轮对轴箱轴承温度监控技术优化改进

轮对轴箱轴承温度监控技术是现代高速动车组技术的重要组成部分。轮对轴箱轴承温度监控可以防止轴承和轴端因为高温导致的车轴断裂和出轨现象的发生。主要介绍了对高速动车组轮对轴箱轴承温度监控技术进行的优化改进工作。