基于MIDAS GTS NX的岩质边坡锚杆加固抗滑稳定性分析

以高陡边坡工程为例,运用MIDAS GTS NX有限元软件建立平面应力-应变模型,采用强度折减方法进行分析。结果表明:高边坡工程在加固前由于不稳定性,局部崩塌,所以必须采取支护措施。通过案例着重研究在锚杆支护前/后边坡位移变化、塑性破裂带及安全系数变化情况,才能计算出不同锚杆长度和倾斜角度对边坡整体稳定性的影响,确定最优支护方案。由此总结出锚杆长度和锚固倾角与边坡安全系数之间的函数曲线关系,可为边坡治理设计和施工提供数据依据,也可为类似工程边坡加固抗滑稳定性分析提供参考。

不同本构模型下某隧道的FLAC3D数值分析研究

为了研究能合理反映围岩稳定性的本构模型,利用现阶段国内外流行的FLAC3D软件对某隧道进行开挖模拟,得到了围岩在不同本构模型下的位移变化规律和塑性区范围分布规律,在变形机理研究基础上对两种本构模型计算结果进行了对比分析,并与实测结果进行对比,主要结论如下:(1)应变软化模型围岩位移变化量和塑性区范围都明显大于摩尔-库伦模型模拟的结果;(2)应变软化模型模拟的结果与实测值更为吻合,能真实的反映隧道围岩在开挖时的破坏特征。

不同深度软弱煤岩矩形巷道的FLAC3D数值分析

利用FLAC3D软件对某深部矩形巷道进行开挖模拟,得到巷道在不同深度下的应变分布规律及塑性圈破碎范围。并得出以下结论:(1)随着巷道埋深的增加,巷道帮部位移和顶板位移变形都随之增大,且前者的变形速率明显大于后者,得出巷道帮部和拐角处是巷道支护的关键部位;(2)随着埋深增加,巷道塑性区范围也明显增加,且巷道帮部和拐角处的塑性区增加趋势大于顶板,再次表明巷道帮部和拐角处在开挖中最容易被破坏。结论可为类似工程设计与施工提供参考。

全煤巷道锚喷支护下的FLAC3D数值分析

运用FLAC3D数值分析方法口孜东矿11-2煤巷围岩进行开挖与支护模拟,采用摩尔—库伦弹塑性计算模型,巷道围岩与支护结构之间采用接触单元,计算得出在锚喷支护条件下,巷道开挖段的顶板下沉、帮部水平收敛大小以及塑性区范围,为工程设计与施工提供参考。

基于FLAC3D的单桩承载特性的数值模拟

为了研究单桩在竖向荷载作用下的承载特性,运用FLAC3D软件进行模拟,得到了单桩在竖向荷载作用下的桩侧摩阻力、桩体轴力的分布规律,并与实测结果对比分析,得到了如下的结论:1):桩侧摩阻力随着桩顶荷载的增大而减小,由于桩侧摩阻力的存在,地表周围的土体的沉降大于桩侧土体的沉降;2):桩身轴力随着桩深表现出先增大后减小,在轴力最大处就是中性点的位置。随着桩顶荷载的增加,中性点的位置逐渐上移。

某地铁车站基坑工程的FLAC3D数值模拟分析

运用FLAC3D岩土软件对某地铁一号线深基坑进行开挖与支护的模拟,计算中采用摩尔-库伦弹塑性模型.通过计算得出基坑水平位移、墙后土体水平位移、地表沉降,并与实测结果进行比较,可为深基坑工程施工与支护提供参考.

深部高应力矩形巷道围岩蠕变的数值模拟

利用FLAC3D软件对某深部煤巷开采进行数值模拟研究,计算中采用FLAC3D中的Burgers蠕变模块,分析巷道围岩在深部高应力条件下的围岩蠕变变形破坏特征,得到了该区域巷道围岩的应力应变分布规律。结论:1)在巷道蠕变初期,整个巷道应力分布不均匀且波动很大,随着蠕变时间增加,应力变化基本处于稳定阶段;2)在巷道蠕变初期,位移变化很大,且在巷道中部位移变化量最为集中和明显,而且水平位移变化量大于竖直位移变化量,说明帮部支护对围岩稳定性尤为重要。为巷道支护的设计以及巷道围岩蠕变的规律提供参考依据。

某隧道在不同侧压系数条件下的FLAC3D数值分析

运用FLAC3D数值方法对某隧道围岩进行开挖模拟,计算中采用摩尔—库仑弹塑性计算模型。通过计算得出在不同侧压系数的条件下,构造应力对隧道拱顶下沉、边墙水平收敛大小以及塑性区的影响,为隧道工程设计与施工提供科学的参考。

劲性混凝土框架-支撑结构基于性能的抗震分析与研究

随着我国高层建筑的深入发展,国家规范对高层建筑的抗震性能要求越来越严格,传统的钢筋混凝土结构已不能适应现代建筑的发展需要.近年来,国内外出现了一种新的结构形式-劲性混凝土结构.本文就将对劲性混凝土框架支撑结构的各种破坏形式及其特点进行介绍,分析并比较了影响其抗震性能的主要因素,阐明了劲性混凝土框架支撑结构较好的抗震性能.

某隧道在自重应力场下的FLAC3D数值分析

利用现阶段国内外流行的岩土数值分析软件,模拟分析了半圆拱直墙形隧道围岩在自重应力场作用下隧道开挖后的拱顶下沉和边墙水平收敛大小以及围岩中的塑性区大小。对隧道工程的设计和施工有指导作用和参考价值。

基于FLAC3D的锚杆支护边坡地震稳定性分析

运用有限差分软件FLAC3D,对复杂边坡的锚杆支护地震稳定性进行模拟分析,先后通过对模型的最大不平衡力收敛曲线,模型的水平和铅直2个方向的位移分析,得到了该边坡内部应力的平衡状态以及边坡的滑坡模式和滑坡机理,为后续进行复杂的边坡破坏力学研究提供理论依据.