基于Hotelling模型变体的双寡头研究

对艾奇沃斯模型得出的不稳定价格和产出的结论,霍特林(Hotelling)建立一个空间模型并提出,在运输成本存在的情况下,价格和产出都是唯一确定的。Hotelling模型为研究空间竞争问题提供一个经典的范式,但是模型本身不能解释两厂商的串谋。本文将放松原模型中消费者的刚性需求假定,引入需求密度函数,弱化区位竞争,重点考察单位运输成本,把研究角度锁定在价格博弈层面上,有效的解释双寡头之间的串谋,并认为模型结论取决于单位运输成本。

基于载荷损耗系数的数控机床效率和能量利用率的研究

针对数控机床能量效率低下,机床效率和能量利用率在线获取困难的问题,为提高其加工过程中的能效,提出一种基于载荷损耗系数的能耗数学模型而建立的机床效率和能量利用率的计算方法。采用控制变量的思想,测试机床在不同材料、不同工艺参数下的输入和空载功率,计算出机床的切削功率、效率和能量利用率。通过响应曲面的方法分析切削负载率、实载率和机床效率、能量利用率的关系。结果表明:同种材料的机床效率和能量利用率随着切削负载率和实载率的增大而增大;而对于异种材料,其随着有用切削功率所占比例的增大而增大。为提高机床加工过程的能效,分析了提高机床效率和能量利用率的途径。