微型低功耗大容量心电记录仪的研制

介绍了由低功耗大容量Flash闪速存储器K9K2G08及低功耗单片机MSP430F149等组成的微型低功耗大容量心电记录仪的设计,有效地解决了Holter需要大存储容量与低功耗的问题。该记录仪可完整地记录超过200小时的心电信息,具有体积小、功耗低的特点,可在需要的时候将数据传送到PC机中查看和分析心电图,特别适合于家庭监护和心电短暂异常病人的疾病诊断。

日本多功能运输卫星及GPS增强系统

为适应21世纪航空业发展的需求，日本制定了庞大的计划，推进国际民航组织提出的通信导航监视／空中交通管理系统，即新航行系统。本文介绍日本运输省的多功能运输卫星计划以及基于MTSAT的增强系统。虽然首颗MT－SAT卫星1999年11月15日发射发放，但这项计划不会停止。

我院建成航空卫星通信实验地球站

在世界范围内实现新的通信、导航和监视／空中交通管理，能改善空中交通服务，减少运营费用和提高飞行安全等。中国民航学院建成航空卫星移动通信实验地球站，为研究新航行系统、试验自动相关监视等。

铁路工务设备图像管理与传输系统的研究

综合运用多媒体、图形分析、数据库管理及计算机联网技术，设计出铁路工务设备图像管理与传输系统．进行软硬件的开发和实现，满足铁路工务设备的现代化管理、维护与决策的各种需要．

航空接触器综合测试系统的设计及实现

航空公司和飞机维修基地以及航空接触器生产厂家普遍使用的传统手工测试航空接触器设备具有维修技术落后、生产效率低等问题,针对这些问题设计了航空接触器自动测试设备——航空接触器综合测试系统。该系统采用C8051F020和C8051F005作为核心芯片,采用三级集散控制系统(DCS)的设计思路,能够完全自动地对航空接触器进行各项参数的检测,判断产品好坏,并将所测结果进行数据库管理,提高了维修技术和生产效率。

油库阀门监视的研究

介绍了阀门监视的技术实现,阀门正、反转测量及计数和多种显示方法。

航空电信网的网络管理

航空电信网即计算机通信网,是一个专用的航空数据通信网,向不同的航空终端用户提供数字化数据交换,即通过不同类属的空—地和地—地通信链路向机组、空中交通管制员、飞机运营者及有关部门提供信息服务。尽管航空电信网有许多特殊的地方,但是,按照国际标准化组织(ISO)的开放系统互连(OSI)

INMARSAT的航空卫星通信业务

一、航空卫星通信的发展概况航空卫星移动业务(AMSS)通信,从试验研究到逐步成熟并广泛应用,已经历了35年的历程。追溯其近十多年的迅速发展,还要从国际民航组织(ICAO)的在未来航行系统(FANS)说起。1983年,ICAO成立了未来航行系统(FANS)

日本的多功能运输卫星及基于多功能运输卫星的增强系统

一、前言根据日本民航早先的预测,从2000年至2010年,全球航空旅客的增长率为5.0%,也就是说,由2000年的约5亿人增加到2010年的约7.88亿人。实际上1998年仅美国的航空公司和承运公司即达到运送乘客6.15亿人次。为适应21世纪航空业发展的需求,日本将大力推进国际民航组织提出的通信导航监视/空中交通管理系统(ICAO CNS/ATM Sys-

航空卫星移动通信实验地球站

97新年伊始,在中国民航学院新航行系统研究所建成了国内首家大型航空卫星移动通信实验地球站。此实验站经历了两年多的努力奋战,通过国内外十几家单位的密切协作,装备的 C 波段和 L 波段接收设备能够准确接收太平洋东经178度或印度洋东经64.5度国际海事卫星组织 INMARSAT

航空移动卫星通信系统

新航行系统,亦称星基航行系统,主要由卫星导航、卫星通信、数据链和计算机自动处理与控制技术等组成,将实现全球无缝隙覆盖的航空通信、导航、监视和空中交通管理(CNS/ATM)系统,是世界民航组织计划在2010年前实施的宏伟工程。航空移动卫星通信也称为航空移动卫星业务(AMSS)。

中国民航学院航空卫星通信实验地球站

在世界范围内实现新的通信、导航和监视／空中交通管理，能改善空中交通服务，减少运营费用和提高飞行安全性等。中国民航学院建成了航空卫星移动通信实验地球站，为研究新航行系统、开发自动相关监视技术等，创造了良好的条件。