码头无缆系泊对船舶运动响应和允许作业波高的影响分析

针对码头有缆系泊的诸多缺点,根据《海港总体设计规范》对允许作业波高的相关要求,基于ANSYS/AQWA系泊分析软件,以遮蔽式集装箱码头和小型驳船为研究对象,建立码头和船舶的三维系泊模型。仿真计算不同作业波高和有/无缆系泊下船舶的运动响应,对比分析有/无缆系泊的允许作业波高指标。仿真结果表明,在不同作业波高下无缆系泊相对有缆系泊,增大了船舶横移/纵移/横摇/回转运动约束,降低了系泊船舶运动量,提高了码头允许作业波高。初步验证了无缆系泊的可行性和有效性,为无缆系泊技术研发提供了仿真研究基础。

无避让智能停车系统设计

随着我国社会发展和经济进步,汽车保有量逐年增加。本文针对老旧小区内车位少、停车难问题,采用soliworks设计了停放架、提升机构、立柱、传输机构等模型,完成了智能停车库的结构设计;基于CPU 226 PLC设计了控制系统,介绍了主程序及自动存车子程序的实现方案,通过程序仿真验证了车辆存取、车辆到位检测、安全判别、触摸屏操作、数据通信等功能。本系统具有占地面积小、结构简单、使用灵活等特点,在智能停车领域有一定应用价值。

浅谈可行性研究和项目评价

三十年来,我国的基本建设取得了巨大的成绩。但是,经济效益不够理想。主要原因是事前对建设项目的建设是否必要,布局是否合理,条件是否具备,采用工艺技术是否适合,综合效益是否良好等问题,缺乏慎重细致的研究论证。建设银行安徽省分行在会同安徽省建委对100万元以上的214项在建工程进行清理中,发现建设项目存在问题的有68项,约占30％。其中:水文、地质资源不清的4项;生产工艺不过关的14项;原料、燃料、动力运输无保证的8项;污染难解决的12项;设备、投资。